[发明专利]用于操作机动车辆内部的热调节装置的方法和用于实施该方法的装置有效
| 申请号： | 201580063766.7 | 申请日： | 2015-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN107000535B | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | B.乔维特;F.阿伊劳德;F.拉德雷希;P.皮埃尔斯 | 申请（专利权）人： | 法雷奥热系统公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王增强 |
| 地址： | 法国拉韦里勒*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于操作机动车辆内部的热调节装置的方法，所述装置包括：制冷回路，其包括压缩机(C)和能够形成蒸发器的热交换器(2)，所述热交换器(2)能够与用来进行调节的空气流交换热量；至少一个旁通设备(V1)，其能够从热交换器(2)使空气流的至少一部分分流并且其可以根据在关闭位置和多个打开位置之间的位置被控制，在所述关闭位置中没有流从热交换器(2)分流，在多个打开位置中所述流体的一部分根据打开位置从热交换器(2)分流；混合区域(ZM)，用于将已经通过蒸发器(2)的流和由旁通设备(V1)分流的空气流混合以便获得在设定点温度下的空气流。 | ||
| 搜索关键词： | 热交换器 空气流 分流 机动车辆内部 热调节装置 旁通设备 蒸发器 混合区域 制冷回路 压缩机 流体 交换 | ||
【主权项】：
1.一种用于操作机动车辆内部的热调节装置的方法，所述热调节装置包括：‑制冷剂回路，该制冷剂回路包括压缩机(C)和具有形成蒸发器的能力的热交换器(2)，该热交换器(2)具有与用来进行调节的空气流交换热量的能力，‑至少一个旁通设备(V1)，该至少一个旁通设备具有从热交换器(2)使所述空气流的至少一部分分流的能力并且具有关于其在关闭位置和多个打开位置之间的位置进行控制的能力，在所述关闭位置中没有空气流从热交换器(2)分流，以及在所述多个打开位置中所述空气流的一部分基于所述打开位置从热交换器(2)分流，‑混合区域(ZM)，用于将已经通过蒸发器的空气流和由旁通设备(V1)分流的空气流混合，以便获得在设定点温度下的空气流，其中所述压缩机(C)以循环方式操作，该循环方式使在第一操作状态的操作周期与在第二操作状态的操作周期交替，在所述第一操作状态下所述压缩机(C)与热交换器(2)一起产生第一数量的冷量，在所述第二操作状态下所述压缩机(C)与所述热交换器(2)一起产生低于所述第一数量的第二数量的冷量，其特征在于，所述旁通设备(V1)的位置以与压缩机(C)的操作周期一致的循环方式被控制。
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