[发明专利]用于地面运输工具的驱动单元以及地面运输工具有效
| 申请号： | 201580066663.6 | 申请日： | 2015-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN107000571B | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | S·韦伯 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;王菲 |
| 地址： | 德国腓特*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于地面运输工具的驱动单元(1)，其包括至少一个变速器罩壳(2)，其中，变速器罩壳(2)罩住构造为减速级的第一变速级，并且第一变速级由马达小齿轮(6)和与马达小齿轮(6)啮合的正齿轮(5)组成。根据本发明的驱动单元(1)的特征在于，正齿轮(5)构造为内啮合的正齿轮(5)。此外，本发明涉及一种相应的地面运输工具。 | ||
| 搜索关键词： | 地面运输工具 驱动单元 正齿轮 变速器罩壳 变速级 小齿轮 马达 啮合 减速级 内啮合 罩住 | ||
【主权项】：
1.一种用于地面运输工具的驱动单元(1)，其包括至少一个变速器罩壳(2)，其中，所述变速器罩壳(2)罩住构造为减速级的第一变速级，并且所述第一变速级由马达小齿轮(6)和与所述马达小齿轮(6)啮合的正齿轮(5)组成，并且所述正齿轮(5)构造为内啮合的正齿轮(5)，其特征在于，第一支撑轴承(10)的外环(12)布置在所述正齿轮(5)处，并且所述第一支撑轴承(10)的内环(13)布置在所述变速器罩壳(2)的内侧处。
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