[发明专利]用于吸收小偏置碰撞力的车辆前部结构有效

专利信息
申请号: 201580067735.9 申请日: 2015-12-11
公开(公告)号: CN107000664B 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 阿南塔·M·马拉瓦利;凯尔·金德勒;帕特里克·J·吉本斯 申请(专利权)人: FCA美国有限责任公司
主分类号: B60R19/34 分类号: B60R19/34;B62D21/15;B62D25/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 潘炜;杨颖
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种具有前部结构的车辆,该前部结构包括一对侧纵梁、前部构件和内支架。每个前部构件均联接至一个侧纵梁的前端部并且至少部分地横向向外延伸到车辆的相应的外四分之一的总宽度上。在一方面中,每个内支架均包括横向壁和基部。横向壁具有沿着侧纵梁中的相应的侧纵梁纵向地延伸的侧边缘以及从该纵梁横向向外延伸的前边缘。基部在相应的前部构件与纵梁之间对角地延伸并且联接至相应的前部构件和纵梁。基部的前边缘在相应的外四分之一内联接至前部构件。在一方面中,前部结构包括包围内支架的外支架。
搜索关键词: 纵梁 前部构件 前部结构 内支架 基部 联接 延伸 横向壁 前边缘 车辆前部结构 偏置碰撞 对角 侧边缘 前端部 外支架 包围 吸收
【主权项】:
1.一种具有前部结构的车辆,所述前部结构包括:左侧纵梁和右侧纵梁,所述左侧纵梁在所述车辆的发动机的左侧在所述车辆的前部部分中纵向地延伸,所述右侧纵梁在所述车辆的所述发动机的右侧在所述车辆的所述前部部分中纵向地延伸;左前部构件和右前部构件,所述左前部构件联接至所述左侧纵梁的前端部并从所述左侧纵梁沿横向向外方向延伸并且至少部分地设置在所述车辆的左外四分之一的总宽度上,所述右前部构件联接至所述右侧纵梁的前端部并且从所述右侧纵梁沿横向向外方向延伸并至少部分地设置在所述车辆的右外四分之一的总宽度上;左外支架和右外支架,所述左外支架具有顶侧面、底侧面以及在所述左外支架的所述顶侧面与所述底侧面之间延伸的基部,所述右外支架具有顶侧面、底侧面以及在所述右外支架的所述顶侧面与所述底侧面之间延伸的基部;以及左内支架和右内支架,所述左内支架在所述左前部构件与所述左侧纵梁之间延伸并联接至所述左前部构件和所述左侧纵梁,所述左内支架具有设置在所述左外支架的所述顶侧面与所述底侧面之间的基部,所述左内支架的所述基部在所述左前部构件与所述左侧纵梁之间对角地延伸,所述右内支架在所述右前部构件与所述右侧纵梁之间延伸并联接至所述右前部构件和所述右侧纵梁,所述右内支架具有设置在所述右外支架的所述顶侧面与所述底侧面之间的基部,所述右内支架的所述基部在所述右前部构件与所述右侧纵梁之间对角地延伸;其中,每个侧纵梁均包括形成管状结构的顶侧面、底侧面、内侧面和外侧面,其中,每个外支架的顶侧面的一部分与联接至该外支架的所述侧纵梁的所述顶侧面叠置,并且所述外支架的所述底侧面的一部分与联接至该外支架的所述侧纵梁的所述底侧面叠置。
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