[发明专利]用于使机动车辆运转的方法以及机动车辆有效
| 申请号： | 201580068296.3 | 申请日： | 2015-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN107000531B | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | N·阿克曼;H·巴尔曼;M·特里贝尔;C·毛里绍特;A·托梅;A·弗斯特;S·海恩;T·曼格;S·拉普雷特;S·格雷格;S·P·克鲁格;J·塞勒;H·基希纳;H·马奈;A·施瓦茨 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | B60G17/018 | 分类号： | B60G17/018;B60W10/22;B60G17/016;B60W20/13;B60G17/0185;B60R16/03;B60W20/00;B60G13/14;B60W10/24;B60G17/0195;B60W60/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;王春俏 |
| 地址： | 德国腓特*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于使机动车辆运转的方法，所述机动车辆具有底盘系统，所述底盘系统包括至少四个减振器，其中，通过所述底盘系统执行车身控制和车轮控制，其特征在于，通过能源控制装置控制用于所述底盘系统的能源输入。此外，本发明涉及一种机动车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 运转 方法 以及 | ||
【主权项】：
暂无信息
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