[发明专利]用于控制安装在机动车辆车轮上的电子盒的处理器的方法有效
申请号: | 201580071808.1 | 申请日: | 2015-10-22 |
公开(公告)号: | CN107107688B | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | N.吉纳尔;O.富迪莱;J-P.布瓦塞 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60C23/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;安文森 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种用于控制安装在车辆的车轮上的电子盒的处理器的方法,以便计算并向中央单元传输车轮运行参数,该运行参数包括车轮所配备的轮胎在地面上的印迹的至少一个特征数据。根据此控制方法,限定:默认的第一运行模式,称作待机模式(Mv),其间与轮胎的印迹的特征数据的计算和监控有关的活动被停止;第二运行模式(Md),用于检测印迹的特征数据的值的明显变化,在待机模式中出现可能在所述值发生明显变化之后的至少一个事件时执行第二运行模式;及第三运行模式(Mt),用于计算并向中央单元传输表示印迹的特征数据的一组值,当在检测模式中确认印迹的特征数据的值明显变化时,执行第三运行模式,且在该模式结束时切换成待机模式。 | ||
搜索关键词: | 特征数据 运行模式 印迹 车轮 待机模式 中央单元 电子盒 处理器 轮胎 车轮运行参数 在待机模式 传输 机动车辆 检测模式 模式结束 运行参数 配备 监控 检测 | ||
【主权项】:
1.一种用于控制安装在机动车辆(1)的配备有轮胎(4)的车轮(2)上的电子盒(5)的处理器(9)的控制方法,以便于计算并向集成在所述机动车辆中的中央单元(12)传输所述车轮的运行参数,所述运行参数包括所述轮胎在地面上的印迹的至少一个特征数据,所述控制方法的特征在于:•限定三种运行模式,包括:‑默认模式,称为待机模式Mv,在所述待机模式中,所述处理器(9)的与轮胎的印迹的特征数据的计算和监控有关的活动被停止,‑称为检测模式Md的模式,在所述检测模式中,所述处理器(9)经编程以检测轮胎在地面上的印迹的特征数据的值的明显变化,‑称为传输模式Mt的模式,在所述传输模式中,所述处理器(9)经编程以计算表示印迹的特征数据的一组值,并且经编程以命令将这些值传输到所述中央单元(12),以便允许所述中央单元估计与所述车轮(2)相关的特定量值,•并且执行下面的步骤,从所述处理器(9)在待机模式中的配置开始:‑步骤1,在至少一个预定事件出现时切换成所述检测模式(Md),该预定事件之前是表示印迹的特征数据的值的明显变化,‑步骤2,在所述检测模式(Md)中计算表示印迹的特征数据的值,并且将此计算值与参考值Vréf进行比较,所述参考值Vréf是在所述处理器(9)的控制步骤的前一循环中所确定的,‑步骤3:在步骤3a中,如果所述计算值与所述参考值Vréf之间的差值超过预定阈值,则切换成所述传输模式(Mt),或者在步骤3b中,如果所述计算值与所述参考值Vréf之间的此差值小于所述阈值,则切换成所述待机模式(Mv),‑步骤4,当在所述步骤3a中切换成所述传输模式时,在所述传输模式中,计算并传输表示所述印迹的特征数据的一组值,‑步骤5,在传输该组数据之后,从传输模式切换成待机模式。
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