[发明专利]用于人工驱动车辆的驱动组件、调节其的方法及其应用有效
| 申请号： | 201580073887.X | 申请日： | 2015-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN107207071B | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | J·多尔恩多夫 | 申请（专利权）人： | 优尼科能源有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/45 | 分类号： | B62M6/45;B62M6/55;F16H49/00 |
| 代理公司： | 北京市中伦律师事务所 11410 | 代理人： | 石宝忠 |
| 地址： | 德国施韦*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于人工驱动的车辆、特别是自行车或助力自行车的驱动组件，其具有电辅助驱动机构，其中，所述驱动组件具有用于人工驱动机构的第一驱动轴和所述电辅助驱动机构的转子，并且所述第一驱动轴和电辅助驱动机构的转子与共同的从动元件联接，其中，所述第一驱动轴和所述电辅助驱动机构的转子借助于谐波传动机构与所述从动元件联接，其中，所述谐波传动机构具有带有内啮合部的外套筒和带有外啮合部的可变形的内套筒以及波发生器，所述波发生器与所述电辅助驱动机构的转子至少间接地不可相对旋转地连接，所述可变形的内套筒与所述第一驱动轴至少间接地不可相对旋转地连接，并且所述外套筒形成所述从动元件。此外，提出一种方法和一种应用。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动机构 电辅助 转子 驱动轴 从动元件 驱动组件 人工驱动 谐波传动机构 波发生器 相对旋转 地连接 可变形 内套筒 外套筒 联接 助力自行车 内啮合部 外啮合部 应用 自行车 | ||
【主权项】：
1.一种用于人工驱动的车辆(80)的驱动组件(10)，其具有电辅助驱动机构(24)，其中，所述驱动组件(10)具有用于人工驱动机构的第一驱动轴(12)和所述电辅助驱动机构(24)的转子(20)，并且所述第一驱动轴(12)和电辅助驱动机构(24)的转子(20)与同一个从动元件(29)联接，其特征在于，所述第一驱动轴(12)和所述电辅助驱动机构(24)的转子(20)借助于谐波传动机构(25)与所述从动元件(29)联接，其中，所述谐波传动机构(25)具有带有内啮合部(62)的外套筒(28)的一部分和带有外啮合部(64)的可变形的内套筒(26)以及波发生器(27)，所述波发生器(27)与所述电辅助驱动机构(24)的转子(20)至少间接地不可相对旋转地连接，所述可变形的内套筒(26)与所述第一驱动轴(12)至少间接地不可相对旋转地连接，并且所述外套筒(28)的另一部分形成所述从动元件(29)，并且所述第一驱动轴(12)具有第一端部(14)和第二端部(15)，所述第一端部(14)和所述第二端部(15)彼此相反且在所述第一端部(14)和所述第二端部(15)上分别能不可相对旋转地布置踏板。
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