[发明专利]混动车辆的控制装置及混动车辆的控制方法有效
申请号: | 201580078700.5 | 申请日: | 2015-04-17 |
公开(公告)号: | CN107428335B | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 山口真吾;伊达俊明 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | B60W20/30 | 分类号: | B60W20/30;B60W20/50;B60K6/485;B60W10/06;B60W10/08 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 周全 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明为减小内燃机的曲柄轴的角度与电动发电机的转子的角度之间的相位差的误差,提供一种混动车辆的控制装置及控制方法,检测曲柄轴的角度,检测电动发电机的转子的角度,判断曲柄轴的角度与电动发电机的转子的角度之间的相位差的误差变小的条件是否成立,在判断为相位差的误差较小的情况下,计算相位差。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种混动车辆的控制装置,该混动车辆的内燃机的曲柄轴与电动发电机相连,该混动车辆的控制装置的特征在于,包括:曲柄角传感器,该曲柄角传感器检测所述曲柄轴的角度;转子角度传感器,该转子角度传感器检测所述电动发电机的转子的角度;以及运算部,该运算部判断所述曲柄轴的角度与所述电动发电机的转子的角度之间的相位差的误差变小的条件是否成立,在判断为所述相位差的误差较小的情况下,计算所述相位差。
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