[发明专利]连续可变变速器及其控制方法有效
| 申请号： | 201580079393.2 | 申请日： | 2015-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN107532691B | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 段诚武;黄颖 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H9/12 | 分类号： | F16H9/12;F16H61/66 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 连续可变变速器(CVT)(14)，包括驱动带轮(18)、从动带轮(20)和联接在所述驱动和从动带轮(18，20)之间的环形可转动装置(22)。驱动带轮(18)和从动带轮(20)每个均包括带轮齿(19T，21T)，并且环形可转动装置(22)包括装置齿(22T)。控制器(50)可以控制CVT的运行，并可以执行以下指令：(a)当装置齿轮(22T)与带轮齿(19T，21T)配合时，接收转矩请求；(b)确定转矩请求方向是否与输入转矩方向相反；(c)确定由致动器(28,30)施加到驱动带轮(18)的当前夹紧力是否足以改变由驱动带轮(18)传递的扭矩的方向；以及(d)在当前夹紧力不足以改变由驱动带轮(18)传递的扭矩的方向时，命令致动器(28，30)增大该当前夹紧力。 | ||
| 搜索关键词： | 连续 可变 变速器 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制连续可变变速器(CVT)的方法，其中，所述CVT包括驱动带轮、从动带轮、和联接在所述驱动带轮和所述从动带轮之间的环形可转动装置，所述驱动带轮和所述从动带轮每个均包括带轮齿，并且所述环形可转动装置包括装置齿，其中，所述方法包括：当所述CVT的驱动带轮在输入扭矩方向上传递扭矩、并且所述装置齿与所述带轮齿配合时，经由控制器接收扭矩请求，其中，所述扭矩请求包括扭矩请求大小和扭矩请求方向；经由所述控制器确定所述扭矩请求方向是否与所述输入扭矩方向相反；当所述扭矩请求方向与所述输入扭矩方向相反时，经由所述控制器确定由致动器施加到所述驱动带轮的当前夹紧力是否足以将所述驱动带轮传递的扭矩的方向从所述输入扭矩方向改变为所述扭矩请求方向；以及当所述当前夹紧力不足以将所述驱动带轮传递的扭矩的方向从所述输入扭矩方向改变为所述扭矩请求方向时，经由所述控制器命令所述致动器增大施加到所述驱动带轮的当前夹紧力。
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