[发明专利]发动机控制方法及车辆行驶控制装置有效
| 申请号： | 201580081881.7 | 申请日： | 2015-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN107849991B | 公开（公告）日： | 2020-09-29 |
| 发明（设计）人： | 中根裕介 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02D17/00;F02D41/06;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张劲松 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种发动机控制方法，其特征在于，判断车辆(1)行驶中的驾驶员的加速意图，在判断为无加速意图的情况下，停止向发动机(2)供给燃料，在停止了向发动机(2)供给燃料之后，在判断为有加速意图的情况下，许可发动机(2)的再起动，即使在许可发动机(2)的再起动的情况下，直至发动机转速(Re)变成规定的转速阈值(Tr)以下为止，也禁止发动机(2)的再起动，从发动机转速(Re)变成规定的转速阈值(Tr)以下开始，再使发动机(2)再起动。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 方法 车辆 行驶 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机控制方法，其特征在于，判断车辆行驶中的驾驶员的加速意图，在判断为无所述加速意图的情况下，停止向发动机供给燃料，在停止了向所述发动机供给燃料之后，在判断为有所述加速意图的情况下，许可所述发动机的再起动，即使在许可了所述发动机的再起动的情况下，直至发动机转速变成规定的转速阈值以下为止，也禁止所述发动机的再起动，从所述发动机转速变成所述规定的转速阈值以下开始，使所述发动机再起动。
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