[发明专利]车用交流发电机有效
申请号: | 201580082862.6 | 申请日: | 2015-09-15 |
公开(公告)号: | CN107949979B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 秋吉雅夫;南真一郎;本庄健太郎 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H02K9/06 | 分类号: | H02K9/06 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 韩俊 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的车用交流发电机在环状地固定于磁极铁芯(10)的风扇(11b)的周向上,设置有翼间隔的间距窄的部分(63)和间距宽的部分(62),在间距窄的部分(63),以与相邻的两个以上的爪磁极(60)各自的端面接触的方式配设有两个以上的翼部(54)。根据所述结构,能够抑制由旋转产生的翼部(54)的变形,并且能够抑制从风扇(11b)产生的噪音的增大。 | ||
搜索关键词: | 交流 发电机 | ||
【主权项】:
一种车用交流发电机,包括:磁极铁芯,所述磁极铁芯收容于框架的内部,具有爪磁极,与旋转轴同步地进行旋转;以及风扇,所述风扇环状地固定于所述磁极铁芯,利用所述风扇的旋转将从外部导入的冷却风送至所述框架内,利用所述冷却风对定子绕组和交流输出整流元件进行冷却,其特征在于,所述风扇包括由主板和从所述主板立设的翼构成的翼部,所述翼部的数量配设得比所述磁极铁芯的极数多,并且两个以上的所述翼部与相邻的两个以上的所述爪磁极各自的端面接触。
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