[发明专利]车辆用电源控制方法、车辆用电源控制装置有效
| 申请号： | 201580083557.9 | 申请日： | 2015-10-02 |
| 公开（公告）号： | CN108141044B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 小石瑛文;田原雅彦;手塚淳;小池智之;渡边崇光;土屋辉昌 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/02;H02J7/14;H02J7/34;B60R16/033 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张劲松 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： |
将内部电阻比主蓄电池(32)低的副蓄电池(33)与连接有主蓄电池(32)的电源电路(31)连接。此时，通过控制连接于电源电路(31)的交流发电机(24)的发电电压E |
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| 搜索关键词： | 车辆 用电 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用电源控制方法，其特征在于，在将内部电阻比主蓄电池低的副蓄电池与连接有所述主蓄电池的电源电路连接时，通过控制连接于所述电源电路的发电机的发电电压，使所述电源电路侧的电压和所述副蓄电池的电压匹配后，将所述副蓄电池与所述电源电路连接。
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