[其他]铁道车辆用冷却装置有效
申请号: | 201590001198.3 | 申请日: | 2015-01-08 |
公开(公告)号: | CN206914326U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 中嶋幸夫;御子柴耕太 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙)11017 | 代理人: | 韩登营,蒋国伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本实用新型提供一种铁道车辆用冷却装置,其用于对被收纳于收纳箱的发热体进行冷却,其中收纳箱被设置于铁道车辆的地板之下,该铁道车辆用冷却装置具有导热板(5)、多个热管(7)、多个叶片(8)和罩(4b),其中,导热板(5)构成收纳箱的侧表面的一部分,且在一表面侧搭载发热体;多个热管(7)从导热板(5)的另一表面侧向上方侧倾斜突出;多个叶片(8)被固定于多个热管(7);罩(4b)具有开口部(9、9b)且覆盖冷却装置。罩(4b)形成为位于热管(7)的基部侧的开口部(9b)的合计面积比位于热管(7)的顶端部侧的开口部(9)的合计面积大。 | ||
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【主权项】:
一种铁道车辆用冷却装置,用于对被收纳于收纳箱的发热体进行冷却,其中所述收纳箱被设置于铁道车辆的地板之下,其特征在于,所述铁道车辆用冷却装置具有导热板、多个热管、多个叶片和保护罩,其中,所述导热板构成所述收纳箱的侧表面的一部分,且在一表面侧搭载所述发热体;多个所述热管从所述导热板的另一表面侧向上方侧倾斜突出;多个所述叶片被固定于多个所述热管;所述保护罩被形成为:使该保护罩具有开口部且覆盖所述冷却装置,且位于所述热管的基部侧的所述开口部的合计面积比位于所述热管的顶端部侧的所述开口部的合计面积大,位于所述热管的基部侧的所述开口部是用于冷却所述导热板的侧表面的开口部。
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