[发明专利]一种疲劳驾驶分析方法和装置

摘要

本发明涉及车载设备技术领域，尤其涉及一种疲劳驾驶分析方法和装置。本方法包括汇总待分析车辆的车辆轨迹数据；根据汇总的车辆轨迹数据包含的车辆轨迹点、车辆速度和车辆轨迹点的上报时间确定驾驶员持续驾驶时间；若所述持续驾驶时间大于设定的阈值，则确定驾驶员为疲劳驾驶。这种疲劳驾驶分析方法对于车载移动设备出现的各种故障兼容能力强，增加了对驾驶员疲劳驾驶行为判定的准确性。

主权项

一种疲劳驾驶分析方法，其特征在于，包括：汇总待分析车辆的车辆轨迹数据；根据汇总的车辆轨迹数据包含的车辆轨迹点、车辆速度和车辆轨迹点的上报时间确定驾驶员持续驾驶时间；若所述持续驾驶时间大于设定的阈值，则确定驾驶员为疲劳驾驶；所述汇总待分析车辆的车辆轨迹数据，具体为，按照车辆轨迹点的上报时间先后顺序对车辆轨迹点进行排序；合并重复车辆轨迹点，将第一个被合并的车辆轨迹点的上报时间设为合并后的车辆轨迹点的上报时间的开始时间，将最后一个被合并的车辆轨迹点的上报时间设为合并后的车辆轨迹点的上报时间的结束时间，将合并后的车辆轨迹点的上报时间的结束时间与上报时间的开始时间的差值设为车辆在该车辆轨迹点的停留时间，将各个被合并的重复车辆轨迹点处车辆速度的平均值设为合并后的车辆轨迹点处的车辆速度；所述合并重复车辆轨迹点，具体包括：将车辆速度小于或等于第一预设速度、与相邻车辆轨迹点的距离小于或等于第一预设距离的车辆轨迹点合并为第一类合并点；将车辆速度大于第一预设速度、与相邻车辆轨迹点的距离小于或等于第一预设距离，且与相邻车辆轨迹点的上报时间间隔小于或等于第一预设时间间隔ΔT1的车辆轨迹点合并为第二类合并点。