[发明专利]一种抗冲击、防倾覆、波浪能转换的船舶附加装置有效
| 申请号： | 201610025908.7 | 申请日： | 2016-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN105480392B | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 陈立军;沈中祥;邓华;王宏明;赵春生;陈磊;张万达;徐福悦 | 申请（专利权）人： | 江苏海事职业技术学院;陈立军 |
| 主分类号： | B63B39/02 | 分类号： | B63B39/02;B63B39/08;B63H19/04 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司32252 | 代理人： | 戴朝荣,金子娟 |
| 地址： | 211170 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种抗冲击、防倾覆、波浪能转换的船舶附加装置，包括设置在船体两侧的翼舱所述翼舱设有固定在船体上的外板，所述外板与船壁构成顶端封闭、底端开口的空间结构，所述空间结构通过隔板将其上部空间分隔出若干密封的空气舱室，空间结构的下部通过竖向或斜向隔板分隔出对应的单元舱室；所述单元舱室位于对应空气舱室的下方，底部开口，上部通过单向进气阀与对应的空气舱室连通，所述单元舱室同时通过空气导管与水面以上的外部空间连通；所述空气舱室位于船体满载吃水线以上，空气舱室的出气端通过气体输送管道与船体上的集气或用气设备连接，各空气舱室的出气端各自由单独的气体阀门控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲击 倾覆 波浪 转换 船舶 附加 装置 | ||
【主权项】：
一种抗冲击、防倾覆、波浪能转换的船舶附加装置，其特征在于，包括设置在船体两侧的翼舱：所述翼舱设有固定安装在船体上的外板（1），所述外板与船壁构成顶端封闭、底端开口的空间结构，所述空间结构通过隔板将其上部空间分隔出若干密封的空气舱室，空间结构的下部通过竖向或斜向隔板分隔出对应的单元舱室；所述单元舱室位于对应空气舱室的下方，底部开口，上部通过只向空气舱室进气的单向进气阀（6）与对应的空气舱室连通，所述单元舱室同时通过空气导管（5）与水面以上的外部空间连通，所述空气导管上设有只向单元舱室方向进气的单向进气阀（7）；所述空气舱室位于船体满载吃水线以上，空气舱室的出气端通过气体输送管道与船体上的集气或用气设备连接，各空气舱室的出气端各自由单独的气体阀门控制。
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