[发明专利]高速柔性滑轨试验装置

摘要

本发明的名称为高速柔性滑轨试验装置。属于模拟实验技术领域。它主要是解决试验测试和研究模拟的高速飞行体的各种飞行速度和姿态的问题。它的主要特征是：包括柔性轨道装置、柔性滑轨固定支撑装置、柔性滑轨安全减速拦截装置、滑车装置和各种试验背景吊挂装置；柔性轨道装置包括柔性轨道、轨道张拉锚固装置、轨道迂回滑轮和智能控制恒力补偿装置；柔性滑轨固定支撑装置由下站钢结构和上站钢结构构成；柔性滑轨安全减速拦截装置由减速装置和安全拦截装置组成滑车装置由滑车和滑车自动回收机构组成。本发明具加速快、可实现不同挠度的轨迹、保持恒定减加速度的特点，主要用于模拟高速飞行体的各种飞行速度和姿态，便于对其进行试验测试和研究。

主权项

1.一种高速柔性滑轨试验装置，其特征在于：包括柔性轨道装置、柔性滑轨固定支撑装置、柔性滑轨安全减速拦截装置、滑车装置和试验背景吊挂装置；其中，柔性轨道装置包括柔性轨道（1）、轨道张拉锚固装置（2）、轨道迂回滑轮（3）和智能控制恒力补偿装置（4）；其中，柔性轨道（1）采用钢丝绳；轨道张拉锚固装置（2）包括并列的两对锚固滑轨（2‑1）、两个锚固滑块（2‑2）、两组滑轮组（2‑3）和轨道张拉锚固卷扬机（2‑4），两个锚固滑块（2‑2）分别设置在两对锚固滑轨（2‑1）上，两个锚固滑块（2‑2）分别与两组滑轮组（2‑3）对应连接；智能控制恒力补偿装置（4）包括动力部分（4‑1）、升降机体部分（4‑2）、电控部分（4‑3）、箱体（4‑4）、手动释放装置（4‑5）和连接平台部分（4‑6）；动力部分（4‑1）由变频电机以及与之相配的减速机组成，固定安装在箱体（4‑4）的一侧；升降机体部分（4‑2）由传动杆、升降机、及上、下行程限位开关组成，固定安装在箱体（4‑4）内部；连接平台部分（4‑6）由平台、第一压力传感器组成，第一压力传感器设置在与外部系统连接的平台连接处，平台与升降机的升降杆连接；轨道迂回滑轮（3）设置在下站钢结构（5）底部；柔性滑轨固定支撑装置由下站钢结构（5）和上站钢结构（6）构成；上站钢结构（6）的上端和底部分别设有两套上站顶部托滑轮组（7）、两套上站底部导向滑轮组（8），两套上站底部导向滑轮组（8）外端分别与两对锚固滑轨（2‑1）端部衔接；下站钢结构（5）的顶部设有两套下站顶部托滑轮组（9）；智能控制恒力补偿装置（4）设置在下站钢结构（5）的下部；柔性滑轨安全减速拦截装置由伞刹减速装置（10）和安全拦截装置（11）组成，设置在下站钢结构（5）与上站钢结构（6）之间；其中，伞刹减速装置（10）由龙门伞塔（10‑1）、两个伞环（10‑2）和两个伞包（10‑3）组成，两个伞环（10‑2）分别与两个伞包（10‑3）连接；安全拦截装置（11）由混凝土结构（11‑1）、顶部轨道（11‑2）、缓冲小车（11‑3）、缓冲废旧轮胎（11‑4）和缓冲沙袋（11‑5）构成，混凝土结构（11‑1）的顶部三面带围墙，顶部轨道（11‑2）及缓冲小车（11‑3）位于混凝土结构（11‑1）顶部，缓冲废旧轮胎（11‑4）和缓冲沙袋（11‑5）位于混凝土结构（11‑1）顶部的三面带围墙内；滑车装置由滑车（12）、滑车回收小车（13‑1）、滑车回收卷扬机（13‑2）和滑车回收托滑轮（13‑3）组成；其中，滑车（12）两侧各设有两个滑靴（12‑1）；滑车回收小车（13‑1）两侧各设有两个钢丝绳套锁扣，滑车回收小车（13‑1）经钢丝绳套锁扣安装在柔性轨道（1）上，通过卷扬机上的钢丝绳经过滑车回收托滑轮（13‑3）与滑车回收卷扬机（13‑2）连接，滑车回收卷扬机（13‑2）安装在下站钢结构（5）的顶端；试验背景吊挂装置由1#背景塔（14）、2#背景塔（15）、滑轮自由升降卷扬机（16）、滑轮（17）、起吊卷扬机（18）、试验背景（19）及相应设备基础组成；1#背景塔（14）、2#背景塔（15）分别位于下站钢结构（5）的两侧，1#背景塔（14）与2#背景塔（15）之间设有试验背景（19）；柔性轨道（1）一端由轨道张拉锚固装置（2）一侧引出，经上站底部导向滑轮组（8）、上站顶部托滑轮组（7），跨越安全拦截装置（11），穿越伞刹减速装置（10）及2#背景塔（15），至下站顶部托滑轮组（9），再绕行与轨道迂回滑轮（3），经另一侧顶部托滑轮组（9），穿越2#背景塔（15）及伞刹减速装置（10），跨越安全拦截装置（11），至另一侧顶部托滑轮组（7），再经另一侧底部导向滑轮组（8）引入张拉锚固装置（2）另一侧；伞环（10‑2）套装在柔性轨道（1）上；滑车（12）通过滑靴（12‑1）安装在柔性轨道（1）上；滑车回收小车（13‑1）经钢丝绳套锁扣安装在柔性轨道（1）上。