[发明专利]一种电动汽车的电池组自动保护机制在审
| 申请号： | 201610033542.8 | 申请日： | 2016-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN107336605A | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 曹建航;丁勇;刘凤磊;韦红雨 | 申请（专利权）人： | 上海卡耐新能源有限公司;广西卡耐新能源有限公司;南昌卡耐新能源有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L3/04;B60L11/18 |
| 代理公司： | 上海麦其知识产权代理事务所(普通合伙)31257 | 代理人： | 董红曼 |
| 地址： | 201815 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的电池组自动保护机制，包括电池组，可控开关组，电机组，电子控制单元组；各个电子控制单元通过通讯总线连接，电机控制单元通过动力线连接电池和电机，各个电子部件采集电池、电机和环境数据，控制电机和可控开关，完成人机交互。本发明通过对电池的数据进行监控，采集电机和环境数据，综合数据处理结果，通过人机数据交互，给出有效的行车指令，提高了电动汽车的保护机制，大大增强了行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池组 自动 保护 机制 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的电池组自动保护机制，其特征在于，包括：电池组1；可控开关组21，通过动力线31连接电池组和电子控制单元组10；电子控制单元组10，通过信号线33与电池组1和电机组41连接，通过控制线32和可控开关组21连接，通过动力线31与可控开关组21和电机组41连接；电机组41，通过信号线33和动力线31与电子控制单元组10相连。
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