[发明专利]一种计算路网机动车承载量的方法和装置在审
| 申请号： | 201610034567.X | 申请日： | 2016-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN105550471A | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 刘金广;戴帅;李瑞敏;朱建安;巩建国;李翔敏;赵琳娜;闫星培;李金刚;赵光明 | 申请（专利权）人： | 公安部道路交通安全研究中心 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G06Q10/04 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝;何立春 |
| 地址： | 100062 北京市东城区崇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种计算路网机动车承载量的方法和装置，该方法包括：计算选定城市的路网中每类道路的机动车总时空资源以及该类道路对应的单辆机动车时空资源消耗，根据每类道路的机动车总时空资源以及该类道路对应的单辆机动车时空资源消耗计算选定城市路网的机动车容量；获取选定城市的机动车保有量以及高峰时段上路行驶的机动车数量，根据机动车保有量以及高峰时段上路行驶的机动车数量计算该城市的高峰时段机动车上路率；利用机动车容量和机动车上路率计算选定城市的路网的机动车承载量。本发明实施例的技术方案能够简洁、快速的计算路网机动车承载量，为相关部门进行城市管理决策提供了参考。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 计算 路网 机动车 承载量 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种计算路网机动车承载量的方法，其特征在于，该方法包括：计算选定城市的路网中每类道路的机动车总时空资源以及该类道路对应的单辆机动车时空资源消耗，根据所述机动车总时空资源以及该类道路对应的单辆机动车时空资源消耗计算所述选定城市路网的机动车容量；获取选定城市的机动车保有量以及高峰时段上路行驶的机动车数量，根据所述机动车保有量以及高峰时段上路行驶的机动车数量计算该城市的高峰时段机动车上路率；利用所述机动车容量和所述机动车上路率计算所述选定城市的路网的机动车承载量。
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