[发明专利]液压点刹制动系统有效
| 申请号： | 201610039410.6 | 申请日： | 2016-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN105485217B | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 张毅彬;周忠友 | 申请（专利权）人： | 湖州职业技术学院 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 313000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种液压点刹制动系统，包括液压油箱、供油部分、制动器及制动盘，供油部分和制动器设置在制动盘的两侧，所述液压油箱上设有油泵电机，油泵电机带动油泵主动齿轮旋转，油泵主动齿轮带动油泵从动齿轮转动，油泵主动齿轮和油泵从动齿轮之间形成挤油腔和吸油腔，高压液压油被挤到供油管中，一部分油液直接进入到制动器；另一部分油液推开单向油阀进入到高压储油室。本发明的液压点刹制动系统具有以下有益效果一、通过液压油制动；二、利用电机供油，快捷迅速，反应灵敏；三、防止抱死拖滑通过供油、回油管路以及单向油阀和高压储油室的设计，可以实现点刹制动效果，防止轮胎抱死拖滑，有效缩短制动距离。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种液压点刹制动系统，包括液压油箱（1）、供油部分、制动器（3）及制动盘（4），供油部分和制动器（3）设置在制动盘（4）的两侧，其特征在于：所述液压油箱（1）上设有油泵电机（5），油泵电机（5）带动油泵主动齿轮（6）旋转，油泵主动齿轮（6）带动油泵从动齿轮（7）转动，油泵主动齿轮（6）和油泵从动齿轮（7）之间形成挤油腔和吸油腔，高压液压油被挤到供油管（8）中，一部分油液直接进入到制动器（3）；另一部分油液推开单向油阀（9）进入到高压储油室（10）。
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