[发明专利]一种汽车用电故障检测系统

摘要

本发明公开了一种汽车用电故障检测系统，包括：电压采集模块、电流采集模块、温度采集模块、能量化监测处理模块、压差监测模块、控制处理模块、通讯模块和报警模块。本发明提出的汽车用电故障检测系统，对电源模块和各个耗电模块，首先分别获取电流电压乘积，然后设定时间段对电流电压乘积进行积分，获得电能或参考电能，然后通过各时间段电能或参考电能，监测电源模块和各个耗电模块的用电及隐患状况。本发明中，对电流电压信号进行乘积产生功率，然后功率再对时间积分，相当于对细小的电流电压信号及微弱隐患信号进行放大判断，有利于保证中早期隐患监测的深度，从而可以避免由于用电故障隐患较小而不易被察觉的状况发生，可以实现故障隐患及早被发现，从而保证汽车用电更加安全。

主权项

1.一种汽车用电故障检测系统，用于检测汽车内部电源模块和各电气线路及耗电模块的工作及隐患状态，其特征在于，包括：电压采集模块、电流采集模块、温度采集模块、能量化监测处理模块、压差监测模块、控制处理模块、通讯模块和报警模块；电压采集模块与电源模块和各个耗电模块连接，分别用于检测电源模块的输出电压和各个耗电模块的工作电压；电流采集模块与电源模块和各个耗电模块连接，其用于采集电源模块的输出电流及剩余电流，并用于从各个耗电模块采集输入电流与剩余电流；温度采集模块连接到汽车各发热部位，分别获取各发热部位的温度；压差监测模块与电压采集模块连接，将电源模块输出电压与预设电压阈值比较，判断电源模块工作状况；并分别获取电源模块的输出电压与各个耗电模块的进线入口处工作电压的电压差值，根据各电压差值判断从供电电源到各个耗电模块的供电线路工作状况；能量化监测处理模块与电压采集模块和电流采集模块连接，其计算电源模块的输出电压与输出电流的乘积并对时间进行积分，获得电源模块的各时间段工作电能；能量化监测处理模块还分别将各耗电模块的输入电流与其工作电压进行乘积并对时间进行积分，获得对应的各时间段工作电能；能量化监测处理模块还将各剩余电流直接对时间的积分或剩余电流与辅助电压的乘积对时间的积分，获得各时间段剩余电流参考电能；控制处理模块与能量化监测处理模块、压差监测模块、温度采集模块、通讯模块和报警模块连接，其根据能量化监测处理模块、压差监测模块和温度采集模块的结果进行分析判断，控制通讯模块和报警模块工作。