[发明专利]一种汽车轮胎陷坑自救脱困器有效
| 申请号： | 201610052498.5 | 申请日： | 2016-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN105691094B | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 李兴艳 | 申请（专利权）人： | 帝善圆农业科技（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60B15/00 | 分类号： | B60B15/00;B60S9/04;B60S9/22;B60C27/06;B60C27/20 |
| 代理公司： | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人： | 丁秀华 |
| 地址： | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种汽车轮胎陷坑自救脱困器，其包括中央定位装置、至少一个轮胎爪以及撑高装置，中央定位装置定位安装于轮胎的轮辐中心位置，轮胎爪与中央定位装置相互配接并夹紧于轮胎上，撑高装置与轮胎爪相互配接，撑高装置还设有接触于陷坑地面的顶头，顶头突出于轮胎外边缘之外。该汽车轮胎陷坑脱困器可以对汽车轮胎陷坑进行有效施救，装配和拆卸方便快速，省时省力，提高行车安全，减少事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车轮胎 陷坑 自救 脱困 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轮胎陷坑自救脱困器，其特征在于其包括中央定位装置、至少一个轮胎爪以及撑高装置，在汽车轮胎脱困时，中央定位装置定位安装于轮胎的轮辐中心位置，轮胎爪与中央定位装置相互配接并夹紧于轮胎上，撑高装置与轮胎爪相互配接，撑高装置还设有撑高架和支撑于陷坑地面的顶头，顶头突出于汽车轮胎之外,撑高架包括管状主体和设置在管状主体左右两侧的固定爪，轮胎爪设有卡槽，固定爪与卡槽相互配接。
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