[发明专利]发动机及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201610059020.5 | 申请日： | 2016-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN107013356B | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 王江涛;王雪敏;关松;高峰;胡广进;杨晓勇;申荣伟;齐洪飞;鲍春来;张士伟 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14;F02F1/40;F02F11/00;F01M5/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机及具有其的车辆，发动机包括：缸盖，缸盖内设有缸盖水套；缸体，缸体内设有缸体水套和缸体布水道，发动机的冷却液依次流经缸体水套、缸盖水套和缸体布水道；回油通道，回油通道至少部分地形成在缸体内，回油通道包括彼此间隔开的第一回油通道和第二回油通道，第一回油通道与缸体水套相邻以使第一回油通道和缸体水套内流动的冷却液间接换热，第二回油通道与缸体布水道相邻以使第二回油通道和缸体布水道内流动的冷却液间接换热，其中发动机的机油能够选择性地通过第一回油通道和/或第二回油通道流回油底壳。本发明的发动机，可以使发动机的机油始终处于合适的温度范围，进而保证发动机始终处于最优的润滑效果。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 具有 车辆 | ||
【主权项】：
一种发动机(100)，其特征在于，包括：缸盖，所述缸盖内设有缸盖水套(120)；缸体，所述缸体内设有缸体水套(110)和缸体布水道(130)，所述发动机(100)的冷却液依次流经缸体水套(110)、缸盖水套(120)和缸体布水道(130)；回油通道(140)，所述回油通道(140)至少部分地形成在所述缸体内，所述回油通道(140)包括彼此间隔开的第一回油通道(141)和第二回油通道(142)，所述第一回油通道(141)与所述缸体水套(110)相邻以使所述第一回油通道(141)和所述缸体水套(110)内流动的冷却液间接换热，所述第二回油通道(142)与所述缸体布水道(130)相邻以使所述第二回油通道(142)和所述缸体布水道(130)内流动的冷却液间接换热，其中所述发动机(100)的机油能够选择性地通过所述第一回油通道(141)和/或所述第二回油通道(142)流回油底壳。
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