[发明专利]一种热连轧机的压下油缸偏差控制方法有效
申请号: | 201610059451.1 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN107008757B | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 荣鸿伟;郁华军;周兴泽;刘运华 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B21B33/00 | 分类号: | B21B33/00;B21B37/00 |
代理公司: | 上海东信专利商标事务所(普通合伙) 31228 | 代理人: | 杨丹莉;李丹 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种热连轧机的压下油缸位置偏差控制方法,其包括步骤:(1)判断热连轧机机架的状态,若为“有钢”状态,则进行步骤(2a),若为“无钢”状态,则进行步骤(2b);(2a)动态偏差控制:计算压下油缸位置偏差的方差判断是否大于方差阈值,且θ是否大于α,如果为“是”则锁定压下油缸;如果为“否”,则正常轧制;(2b)静态偏差控制:分别计算工作侧的压下油缸位置偏差s1和传动侧的压下油缸位置偏差s2:计算所述机架两侧的压下油缸位置偏差S;若S≥β1,则禁止机架进钢;若S<β1,则允许机架进钢,进行下一步骤;若s1和s2的至少其中之一大于等于β2,,则锁定压下油缸,若s1和s2均小于β2,则进行正常轧制。 | ||
搜索关键词: | 一种 轧机 压下 偏差 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种热连轧机的压下油缸位置偏差控制方法,其特征在于,包括步骤:(1)判断热连轧机机架的状态,若为“有钢”状态,则进行步骤(2a),若为“无钢”状态,则进行步骤(2b);(2a)动态偏差控制:通过下述模型计算压下油缸位置偏差的方差其中,λ表示方差系数;n表示控制时段内对压下油缸位置传感器测得的数据的扫描次数;θ1、θ2、θ3……θn分别表示第1个扫描周期、第2个扫描周期、第3个扫描周期……第n个扫描周期内的机架两侧的压下油缸位置偏差;θ为θ1、θ2、θ3……θn的均值,j=1,2,3……n;xj1表示在第j个扫描周期内机架工作侧的入口端压下油缸位置传感器测得的数据;xj2表示在第j个扫描周期内机架工作侧的出口端压下油缸位置传感器测得的数据;xj3表示在第j个扫描周期内机架传动侧的入口端压下油缸位置传感器测得的数据;xj4表示在第j个扫描周期内机架传动侧的出口端压下油缸位置传感器测得的数据;判断是否大于方差阈值,且θ是否大于第一偏差阈值α,如果为“是”则锁定压下油缸;如果为“否”,则正常轧制;(2b)静态偏差控制:分别计算热连轧机的机架的工作侧的压下油缸位置偏差s1和传动侧的压下油缸位置偏差s2:s1=|x1‑x2|;s2=|x3‑x4|;其中,x1表示机架工作侧的入口端压下油缸位置传感器测得的数据;x2表示机架工作侧的出口端压下油缸位置传感器测得的数据;x3表示机架传动侧的入口端压下油缸位置传感器测得的数据;x4表示机架传动侧的出口端压下油缸位置传感器测得的数据;计算所述机架两侧的压下油缸位置偏差S:将机架两侧的压下油缸位置偏差S与第二偏差阈值β1进行比较,若S≥β1,则禁止机架进钢;若S<β1,则允许机架进钢,进行下一步骤;将工作侧的压下油缸位置偏差s1和传动侧的压下油缸位置偏差s2分别与第三偏差阈值β2进行比较,若s1和s2的至少其中之一大于等于β2,则锁定压下油缸,若s1和s2均小于β2,则进行正常轧制。
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