[发明专利]铁路高速道岔超长组件公路安全运输方法及装置有效
| 申请号： | 201610059957.2 | 申请日： | 2016-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN105730316B | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 朱新广;王新民;扆江潮;王俊平;李浩宇;富成玮;范平;张翠芹 | 申请（专利权）人： | 中铁十七局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/40 | 分类号： | B60P3/40;B60P7/135 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 陆万寿 |
| 地址： | 710043 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路高速道岔超长组件公路安全运输方法及装置，包括固定在轨下垫木上的两根道岔超长组件，轨下垫木置于C形钢槽内，C形钢槽的两端设置有端头封堵钢板，C形钢槽的顶部设置有弧形钢盖板，C形钢槽固定在具有减震钢板、人工辅助转向手柄和机械牵引架的牵引车上，利用C形钢槽的空腔，装载道岔超长组件，避免道岔超长组件扭曲变形；利用C形钢槽上方的开口，便于长钢轨的进出，利用C形钢槽两端头封堵钢板及垫木，防止超长组件从C形钢槽端部滑落，利用C形钢槽空腔内小间距木枕进行钢轨支撑，防止出现竖向弯曲变形，利用充满C形钢槽的砂子将道岔超长组件柔性固定；本发明构思巧妙、对钢轨保护效果好，在超长物件公路运输中对小半径弯道具有较好的适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 道岔 封堵钢板 高速道岔 公路安全 轨下垫 钢轨 砂子 小半径弯道 顶部设置 发明构思 机械牵引 减震钢板 两端设置 扭曲变形 人工辅助 弯曲变形 转向手柄 组件柔性 槽端部 槽空腔 槽两端 长钢轨 弧形钢 牵引车 盖板 公路运输 垫木 端头 滑落 空腔 木枕 竖向 物件 铁路 运输 装载 开口 支撑 | ||
【主权项】：
一种铁路高速道岔超长组件公路安全运输方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，将两根道岔超长组件(9)固定在轨下垫木(10)上；步骤二，将轨下垫木(10)与道岔超长组件(9)一同置于C形钢槽(1)内；步骤三，在C形钢槽(1)的两端固定端头封堵钢板(2)，并将弧形钢盖板(3)覆盖在C形钢槽(1)上；步骤四，将C形钢槽(1)固定在具有减震钢板(5)、人工辅助转向手柄(8)和机械牵引架(7)的牵引车上。
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