[发明专利]一种城市交通系统和方法有效
| 申请号： | 201610071046.1 | 申请日： | 2016-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN105584502B | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | 潘艳;潘之凯 | 申请（专利权）人： | 潘艳 |
| 主分类号： | B61L1/00 | 分类号： | B61L1/00;B61L27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100043 北京市石*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种城市交通系统和方法，先在城市建设起至少包括城市交通管理控制中心、信息神经系统、轨道站点设备系统、辅助站点设备系统、轨道车辆集群、乘用管理系统、运行保障系统的城市交通系统.这个系统通过让乘客预先的乘车申请，实现对同一出发地、同一目的地又允许在同一时间点上车的乘客，由系统自动编组出能从出发地直达目的地的轨道列车。不同时间、不同出发地和目的地的这些列车在本发明所述城市交通管理控制中心的统一实时控制下，有计划地、协调地、精准且高效率地运行在由计算机规划的最佳运行路线上，不仅实现了每位乘客从出发地直达目的地的目标，还实现了最高的承载效率，达到了本发明的目的，可以作为城市交通的主要承载工具广泛用于各城市建设中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市交通 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种城市交通系统和方法，至少包括本发明所述城市交通管理控制中心、信息神经系统、轨道站点设备系统、辅助站点设备系统、轨道车辆集群、乘用管理系统、运行保障系统，其特征是：a、所述的车辆是轨道上运行的车辆；b、乘客乘用本发明所述列车的出发时间、出发地、目的地都是乘客提前预定且由本发明所述交通系统预先规划好的；c、所述列车的运行、路线、停车完全由城市交通管理控制中心统一实时控制；d、本发明所述正常运行的列车，所有乘客均由出发地直接送达目的地。
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