[发明专利]风道行李架结构

摘要

本发明公开了风道行李架结构，包括风道板和行李架板，所述风道板的两端分别固定在客车车体上与车顶之间形成风道，所述车顶上设有第一型材，所述风道板包括依次设置的第一定位部、平面部、曲面部及第二定位部，所述第一定位部固定在客车的侧壁上，所述第二定位部固定在所述第一型材上，所述平面部设有出风口，所述曲面部向风道方向弯曲；所述行李架板一端与所述风道板通过第二型材可拆卸连接，所述行李架板的另一端可拆卸固定至第三型材，所述第三型材可拆卸固定在行李架吊柱的下端，所述行李架吊柱的上端固定在所述第一型材上。本发明提供的用于风道行李架结构，其结构简单，安装方便。

主权项

风道行李架结构，其特征在于：包括风道板(1c)和行李架板(2c)，所述风道板(1c)的两端分别固定在客车车体上与车顶(11)之间形成风道，所述车顶(11)上设有第一型材(8)，所述风道板(1c)包括依次设置的第一定位部(1c‑1)、平面部(1c‑2)、曲面部(1c‑3)及第二定位部(1c‑4)，所述第一定位部(1c‑1)固定在客车的侧壁上，所述第二定位部(1c‑4)固定在所述第一型材(8)上，所述平面部(1c‑2)设有出风口，所述曲面部(1c‑3)向风道方向弯曲；所述行李架板(2c)一端与所述风道板(1c)通过第二型材(9)可拆卸连接，所述行李架板(2c)的另一端可拆卸固定至第三型材(3)，所述第三型材(3)可拆卸固定在行李架吊柱(4)的下端，所述行李架吊柱(4)的上端固定在所述第一型材(8)上；所述第一型材(8)包括第一固定部(8‑1)和第二固定部(8‑2)，所述第一固定部(8‑1)向所述第一型材(8)内部弯折形成第三固定部(8‑3)，所述第二固定部(8‑2)向所述第一型材(8)内部弯折形成第四固定部(8‑4)，所述第一型材(8)还包括向外伸出的第一凸条(8‑6)和第二凸条(8‑7)而使所述第一型材(8)整体呈三角形，所述第一凸条(8‑6)延伸至车顶(11)，所述第二凸条(8‑7)压接至所述曲面部(1c‑3)顶端的第一定位槽(1c‑5)；所述第一固定部(8‑1)固定在车顶(11)上，所述第二固定部(8‑2)与所述第二定位部(1c‑4)贴合且固定连接，所述行李架吊柱(4)的上端固定在所述第三、第四固定部(8‑3、8‑4)上。