[发明专利]一种停车设备的双液压缸平衡驱动升降装置

摘要

本发明提供了一种停车设备的双液压缸平衡驱动升降装置，其技术方案的要点是针对现有中间两根立柱夹持上层台板垂直升降停车设备采用单台电机带动链条或者钢丝绳循环曳引、存在结构差异、载车板驱动不平衡、一侧链条或钢丝绳断裂即产生倾覆的缺陷，采用液压工作站驱动两套承担荷载的油缸/活塞单元，以完全相同的结构形式对载车板的两侧进行平衡支承驱动，具体是以两根活塞端部直顶式驱动两套链轮/链条机构或绳轮/钢丝绳机构从而间接驱动载车板或者是以两根活塞端部直顶式直接驱动载车板的方式。本发明的平衡受力结构使得设备安全性得到有效提高，具有安全防过载，结构简单，控制简单，技术成熟，制作成本相对较低的优势。

主权项

一种停车设备的双液压缸平衡驱动升降装置，其特征在于：所述双液压缸平衡驱动是指载车板的两侧分别获得两套液压油缸结构形式完全相同的平衡支承；所述装置包括液压工作站、两套承担荷载的油缸/活塞单元；所述液压工作站用于驱动油缸/活塞单元；所述两套承担荷载的油缸/活塞单元为液压直线运行驱动装置，采用油缸固定、活塞伸缩运动的方式；其中，油缸分别固定安装在设备的两根立柱内部空间，活塞的下止点对应于载车板下降至地面层，活塞的上止点对应于载车板上升至高层位置；液压工作站与油缸/活塞单元之间采用油管和阀门连接；两套承担荷载的油缸/活塞单元的活塞同步运行且位移方向和位移速度相同。