[发明专利]一种基于Labview的汽车电池管理测试系统及方法

摘要

本发明公开了一种基于Labview的汽车电池管理测试系统及方法，用于对汽车电池管理系统进行上位机观测和控制，所述汽车电池管理系统BMS采用分布式两级CAN网络，两级CAN网络通过双通道CAN采集卡集成到一个测试系统中，并由测试系统对两级CAN网络进行分别独立控制，所述测试系统采用Labview进行开发，采用状态机设计模式，包括标定模块、初始化模块、通讯模块、信息显示模块、故障检测模块和控制模块。本发明所能够将不同通讯频率的两个CAN网络集中到一个测试平台上，极大地提高生产效率，以适应开发需求，且可适应不同型号的CAN接口卡和电池管理系统，减少重复开发过程，重复性好，尽量减少人工因素的影响，同时也对关心的分析参数进行监控，提高覆盖率。

主权项

1.一种基于Labview的汽车电池管理测试系统，用于对汽车电池管理系统进行上位机观测和控制，其特征在于：所述汽车电池管理系统BMS采用分布式两级CAN网络，两级CAN网络通过双通道CAN采集卡集成到一个测试系统中，并由测试系统对两级CAN网络进行分别独立控制，所述测试系统采用Labview进行开发，采用状态机设计模式，包括标定模块、初始化模块、通讯模块、信息显示模块、故障检测模块和控制模块；所述分布式两级CAN网络包括CAN子网和CAN主网，汽车电池管理系统BMS的各BMS子控制器通过CAN子网连接到BMS主控制器，BMS主控制器通过CAN主网连接整车控制器和汽车仪表；电池管理测试系统接到CAN网络上后，系统自动进行各模块参数初始化，等待用户打开或关闭CAN采集卡设备，对两路CAN网络进行独立控制；两路CAN网络中有发送CAN消息时，则电池管理测试系统接收CAN消息，对CAN消息进行ID解析和数据参数解析； 在用户需要对汽车电池管理系统BMS和充电机进行算法参数标定时，在面板上输入相应参数值和控制选项，单击相应的标定控制键，将标定参数下载到下位机中；在不同的CAN消息周期中，CAN网络中有故障信息时，则电池管理测试系统接收故障帧，对CAN消息进行ID解析，故障信息充电机告警状态和绝缘警告信息。