[发明专利]一种电动汽车碰撞试验安全监测方法

摘要

本发明公开了一种电动汽车碰撞试验安全监测系统及方法，包括监控控制器，用于采集电动汽车以及电池状态信息；断电保护器，其与监控控制器电连接，在监控控制器控制下切断动力电池的供电；碰撞传感器，其将采集的碰撞信号传递给监控控制器；温度传感器，其设置在所述动力电池上；无线传输模块和远程监控器，所述监控控制器能够通过无线传输模块将电动汽车碰撞时的参数传递给远程监控器；液氮发生器，其能够产生液氮对动力电池进行冷却。本发明能够规避碰撞试验过程中设备和人员风险，为开展电动汽车高风险试验打下良好的基础。本发明还提供了一种电动汽车碰撞试验安全监测方法。

主权项

一种电动汽车碰撞试验安全监测方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、碰撞试验过程中使用温度传感器实时采集动力电池的温度T0，使用碰撞传感器采集碰撞信号，并将温度信号和碰撞信号传递给监控控制器；步骤二、所述监控控制器将碰撞强度分为三个等级，即轻度碰撞、中度碰撞和重度碰撞，并根据采集的碰撞信号将碰撞试验标记为相应的强度等级；同时所述监控控制器根据采集的温度信号计算温度随时间的变化率；步骤三、若判断出碰撞强度为中度碰撞，则开启断电保护器切断动力电池的供电；若判断出碰撞强度为重度碰撞，则开启断电保护器切断动力电池的供电，同时开启液氮发生器从动力电池箱外对动力电池进行预防性降温；若采集的温度值大于第一温度阀值T1，则开启液氮发生器从动力电池箱外对动力电池进行间接降温；若采集的温度值大于第一温度阀值T1，并且温度随时间的二阶变化率大于等于零时，则开启液氮发生器从动力电池箱内部对动力电池进行直接降温；若采集的温度值大于第二温度阀值T2，则开启液氮发生器从动力电池箱内部对动力电池进行直接降温。