[发明专利]一种电动无人机剩余里程估计方法有效

专利信息
申请号: 201610114373.0 申请日: 2016-03-01
公开(公告)号: CN105759218B 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 余正宁;支晓栋 申请(专利权)人: 深圳飞马机器人科技有限公司
主分类号: G01R31/3842 分类号: G01R31/3842
代理公司: 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 代理人: 谭雪婷;彭西洋
地址: 518000 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种电动无人机剩余里程估计方法,包括如下步骤:步骤S1:通过电池控制芯片,读取电池当前包括电量、电压、电流的电池测试数据;步骤S2:通过电池测试数据,得到电量消耗规律及参数;步骤S3:通过实飞数据,得到包括飞行速度和飞行距离的飞行状态与电量消耗之间的规律及参数;步骤S4:计算得到剩余里程估计值。本发明可以根据电池电量实时计算剩余的飞行里程;从而,可以减少了人为判断,降低了无人机的使用难度;以及可以通过算法自动计算可飞行距离,无需多人协同进行无人机飞行操作。
搜索关键词: 一种 电动 无人机 剩余 里程 估计 方法
【主权项】:
1.一种电动无人机剩余里程估计方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S1:通过电池控制芯片,读取电池当前包括电量、电压、电流的电池测试数据;步骤S2:通过电池测试数据,得到电量消耗规律及参数;步骤S3:通过实飞数据,得到包括飞行速度和飞行距离的飞行状态与电量消耗之间的规律及参数;具体执行为:通过设计飞行测试用例,得到飞行日志,对飞行日志中的数据进行分析,利用常用的数据拟合方法,拟合出各变量之间关系,产将其描述为多项式形式,若通过数据拟合,若得出油门大小与电池电流满足线性关系,则将其表达为:Tr=a1I+a0其中,Tr为当前油门,I为电流值,a1、a0为相关参数,其通过多次不同的测试数据,并根据上述公式计算得到;步骤S4:计算得到剩余里程估计值;其包括:步骤S41:获取当前油门大小;步骤S42:通过油门与电流关系,得到当前油门对应的电流值;步骤S43:通过电流与电量消耗速度关系,得到当前电流对应的电量消耗速度;步骤S44:获取剩余电量值,除以电量消耗速度,得到剩余电量可飞行时间;步骤S45:获取当前飞行速度,乘以可飞行时间,得到剩余里程估计值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳飞马机器人科技有限公司,未经深圳飞马机器人科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610114373.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top