[发明专利]带节气门自清洗装置的发动机系统及节气门自清洗方法在审
| 申请号： | 201610139752.5 | 申请日： | 2016-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN107178421A | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 吴敬明 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/04 | 分类号： | F02B77/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人： | 韩俊 |
| 地址： | 215126 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种带节气门自清洗装置的发动机系统及节气门自清洗方法，能在不需要外接设备且不会对缸体内的燃烧带来负面影响的情况下，自动地对节气门进行清洗，以对节气门位置处的积碳和脏物质进行清除。在发动机系统中，节气门自清洗装置作为发动机系统的内部组成部分，包括第一收集罐和喷嘴，在第一收集罐中设置有活塞，以将第一收集罐的内部划分成第一空间和第二空间，从发动机系统的内燃机的曲轴箱处将气体收集至第一收集罐的第一空间，并对第一收集罐的第一空间内的气体进行压缩，从而利用喷嘴将压缩后的气体喷射至发动机系统的进气歧管中的位于比电子节气门更靠进气方向上游侧或下游侧的位置，以对电子节气门进行清洗。 | ||
| 搜索关键词： | 节气 清洗 装置 发动机 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种带节气门自清洗装置(200、200’)的发动机系统(100、100’)，其特征在于，所述节气门自清洗装置(200、200’)作为所述发动机系统(100、100’)的内部组成部分，包括第一收集罐(210、210’)和喷嘴(241、241’)，在所述第一收集罐(210、210’)中设置有活塞(211、211’)，以将所述第一收集罐(210、210’)的内部划分成第一空间(210A、210A’)和第二空间(210B、210B’)，从所述发动机系统(100、100’)的内燃机(150、150’)的曲轴箱(151、151’)处将气体收集至所述第一收集罐(210、210’)的第一空间(210A、210A’)，并对所述第一收集罐(210、210’)的第一空间(210A、210A’)内的气体进行压缩，从而利用所述喷嘴(241、241’)将压缩后的气体喷射至所述发动机系统(100、100’)的进气歧管中的位于比电子节气门(140、140’)更靠进气方向上游侧或下游侧的位置，以对所述电子节气门(140)进行清洗。
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