[发明专利]车身门框结构、车辆和车身门框结构的制造方法有效
| 申请号： | 201610140524.X | 申请日： | 2016-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN106891999B | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 全鹏 | 申请（专利权）人： | 北京宝沃汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/20;B62D27/02 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 赵囡囡;吴贵明 |
| 地址： | 101509 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车身门框结构、车辆和车身门框结构的制造方法，车身门框结构包括：立柱；门槛梁，为通用梁或截取自通用梁的一段；连接件，与门槛梁连接并沿门槛梁的延伸方向突出于门槛梁的第一端，连接件与立柱连接。应用本发明的技术方案，车身门框结构能够使得门槛梁以通用件的形式实现量产，相比现有技术中的门槛梁简化了加工工艺，缩短了加工工时，即实现了提高了生产效率、节约原材料的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 门框 结构 车辆 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车身门框结构，其特征在于，包括：/n立柱(10)；/n门槛梁(20)，为通用梁或截取自所述通用梁的一段；/n连接件(30)，与所述门槛梁(20)连接并沿所述门槛梁(20)的延伸方向突出于所述门槛梁(20)的第一端，所述连接件(30)与所述立柱(10)连接，在所述门槛梁(20)的长度方向上，所述立柱(10)的远离所述门槛梁(20)的边缘包括第一立柱边结构(14)，所述连接件(30)的远离所述门槛梁(20)的边缘包括连接件边结构(32)，所述连接件边结构(32)与所述第一立柱边结构(14)相适配，以提高所述门槛梁(20)的通用性。/n
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