[发明专利]车辆、怠速控制装置及其控制方法有效
申请号: | 201610151128.7 | 申请日: | 2016-03-16 |
公开(公告)号: | CN107201956B | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 陈政安 | 申请(专利权)人: | 光宝电子(广州)有限公司;光宝科技股份有限公司 |
主分类号: | F02D17/04 | 分类号: | F02D17/04;F02D29/02 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 史瞳;谢琼慧 |
地址: | 510663 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种车辆,包含一第一刹车装置、一第二刹车装置、一引擎装置、一燃料供应装置及一怠速控制装置。怠速控制装置包含一第一刹车侦测单元、一第二刹车侦测单元、一车辆状态侦测单元及一控制单元。当引擎装置运转中且控制单元根据第一、第二刹车侦测单元的侦测结果判断第一、第二刹车装置皆被按下,控制单元进入一预备熄火模式。于预备熄火模式下,当控制单元判断车辆状态侦测单元的侦测结果符合一用于判断车辆是否处于怠速状态的熄火条件,控制单元控制燃料供应装置停止供应燃料给引擎装置,并进入一怠速熄火模式。借此,无需设置具备怠速熄火功能开关,以降低生产上的成本,并避免操作介面复杂化。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
1.一种车辆;其特征在于:所述的车辆包含:一第一刹车装置;一第二刹车装置;一引擎装置;一燃料供应装置,用于供应该引擎装置燃料;及一怠速控制装置,包含一第一刹车侦测单元、一第二刹车侦测单元、一车辆状态侦测单元,及一电连接于该第一刹车侦测单元、该第二刹车侦测单元与该车辆状态侦测单元的控制单元,该第一刹车侦测单元用于侦测该第一刹车装置是否被按下,该第二刹车侦测单元用于侦测该第二刹车装置是否被按下;当该引擎装置运转中且该控制单元操作于一启动模式,当该控制单元根据该第一刹车侦测单元及该第二刹车侦测单元的侦测结果判断该第一刹车装置及该第二刹车装置同时皆被按下,该控制单元进入一预备熄火模式,当该控制单元判断该车辆状态侦测单元的侦测结果符合一熄火条件,该控制单元控制该燃料供应装置停止供应燃料给该引擎装置,进入一怠速熄火模式。
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