[发明专利]一种汽车倒档拨叉的加工方法

摘要

本发明公开了一种汽车倒档拨叉的加工方法，涉及机械零件生产方法技术领域，包括如下步骤S1、浇注倒档拨叉坯料步骤；S2、锻造步骤1)利用剪切机进行下料；2)将剪切下的毛坯件放入中频加热炉加热；3)利用空气锤对加热以后的工件中间部位进行拔长加工；4)在冲床上对拔长后的工件进行整体压扁；5)将压扁后的工件放入成型模具热锻工件；6)将热锻后的工件进行切边处理；S2、热处理步骤S3、将热处理后的工件进行抛丸处理；S4、将抛丸后的工件进行冷校处理；S5、包装冷校处理以后的零件。本发明所公开的汽车倒档拨叉的加工方法，实现了批量生产，减少了锻造过程中出现夹污、充不满的现象，产品的力学性能好，产品用料量小，模具寿命高。

主权项

一种汽车倒档拨叉的加工方法，其特征在于，包括如下步骤：S1、浇注倒档拨叉坯料步骤1)倒档拨叉坯料的化学成分重量百分比为：C 0.16‑0.25％，Mn 1.2‑2.3％，Si 0.8‑1.3％，V0.06‑0.13％，Ti 0.12‑0.22％，Cr 0.6‑1.8％，Ni 0.4‑1.3％，Mo 0.13～0.41％，W 0.11‑0.82％，Nb 0.03‑0.05％，Al 0.13～0.21％，Cu 0.13～0.47％，P≤0.028％、S≤0.028％,余量为Fe及夹杂的其它杂质；2)将浇注成型后的倒档拨叉坯料加热到620‑680℃，保温5‑6小时，再加热到900‑930℃，保温2‑3小时，空冷或炉冷至290℃；S2、锻造步骤1)选用直径为35mm倒档拨叉坯料，利用剪切机进行下料，剪切后毛坯件长度为100mm；2)将剪切下的毛坯件放入中频加热炉加热，加热温度1130‑1185℃，保持加热时间3‑4.5min；3)利用空气锤对加热以后的工件中间部位进行拔长加工7‑13次；4)在冲床上对拔长后的工件进行整体压扁；5)将压扁后的工件放入成型模具热锻工件，热锻温度在930℃，压力410T；6)将热锻后的工件进行切边处理；S3、热处理步骤1)对切边处理后的工件进行正火处理，加热到860‑870℃，保温1小时；2)再把经过正火的工件进行淬火处理，升温至670‑680℃，保温30分钟，继续升温至900‑910℃，保温2小时；3)对经过淬火的工件进行回火处理，升温到560‑610℃，保温5小时；S4、将热处理后的工件进行抛丸处理；S5、将抛丸后的工件进行冷校处理；S6、包装冷校处理以后的零件。