[发明专利]城市公共路段停车管理系统及方法有效
| 申请号： | 201610170530.X | 申请日： | 2016-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN105654775B | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 陈昊 | 申请（专利权）人： | 陈昊 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210036 江苏省南京市汉*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种城市公共路段停车管理系统及方法，其中系统包括用于产生识别信息的车辆身份识别装置；该车辆身份识别装置具体包括设置在进入特定路段路口的第一类车辆身份识别装置及设置在离开特定路段路口的第二类车辆身份识别装置；中心控制装置，该中心控制装置查询特定路段的车辆身份识别装置的识别信息，确定第二类车辆身份识别装置识别特定车辆的第一识别时间，并在识别信息中查找在第一识别时间之前最近一次第一类车辆身份识别装置识别同一特定车辆的第二识别时间，第一识别时间减去第二识别时间获得识别时间差，根据该识别时间差确定特定车辆是否停车。本发明实现了智能化的公共路段停车管理，提高了停车管理的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 公共 路段 停车 管理 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种城市公共路段停车管理系统，其特征在于，包括：用于产生识别信息的车辆身份识别装置，所述识别信息至少包括对应的车辆身份识别装置编号、识别时间及识别的车辆身份；所述车辆身份识别装置具体包括设置在进入特定路段路口的第一类车辆身份识别装置及设置在离开特定路段路口的第二类车辆身份识别装置，特定路段包括进出私有区域的路口，进入私有区域的路口设置第二类车辆身份识别装置，离开私有区域的路口设置第一类车辆身份识别装置；管理所述识别信息的中心控制装置，所述中心控制装置查询特定路段的车辆身份识别装置的识别信息，确定第二类车辆身份识别装置识别特定车辆的第一识别时间，并在识别信息中查找在第一识别时间之前最近一次第一类车辆身份识别装置识别同一特定车辆的第二识别时间，第一识别时间减去第二识别时间得到识别时间差，根据所述识别时间差确定特定车辆是否停车。
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