[发明专利]一种船舶钢板弯折装置有效
申请号: | 201610212071.7 | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN105855330B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 刘在良;蔡辉华;夏小浩 | 申请(专利权)人: | 扬帆集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D5/00 | 分类号: | B21D5/00;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 316100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种船舶钢板弯折装置,属于机械设备技术领域,包括横杆、第二轮架、第二滚轮、电机、皮带、第五气缸、第一支柱、第三气缸、连接杆、第四气缸、机座、控制器、柱子、底板、第一轮架、第一滚轮、滑板、第一滑块、第一滑轨、限位块、第一气缸、双头气缸、支座、支杆、第二滑块、第二滑轨、夹板、下板、第二气缸、上板、第三滑块和第三滑轨,所述底板上安装不止一个第一轮架,第一轮架上安装第一滚轮,底板左右两侧各安装第一滑轨,第一滑轨上安装第一滑块,第一滑块上安装柱子,柱子上安装滑板,滑板位于第一滚轮上,滑板与第一滚轮不固定相连,底板右侧安装限位块;本发明的优点是能调节侧边模具的内高度。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 钢板 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶钢板弯折装置,包括横杆(1)、第二轮架(2)、第二滚轮(3)、电机(4)、皮带(5)、第五气缸(6)、第一支柱(7)、第三气缸(8)、连接杆(9)、第四气缸(10)、机座(11)、控制器(12)、柱子(13)、底板(14)、第一轮架(15)、第一滚轮(16)、滑板(17)、第一滑块(18)、第一滑轨(19)、限位块(20)、第一气缸(21)、双头气缸(22)、支座(23)、支杆(24)、第二滑块(25)、第二滑轨(26)、夹板(27)、下板(28)、第二气缸(29)、上板(30)、第三滑块(31)和第三滑轨(32),其特征是:所述底板(14)上安装不止一个第一轮架(15),第一轮架(15)上安装第一滚轮(16),底板(14)左右两侧各安装第一滑轨(19),第一滑轨(19)上安装第一滑块(18),第一滑块(18)上安装柱子(13),柱子(13)上安装滑板(17),滑板(17)位于第一滚轮(16)上,滑板(17)与第一滚轮(16)不固定相连,底板(14)右侧安装限位块(20),限位块(20)右侧安装第一气缸(21),第一气缸(21)上安装第二滑轨(26),第二滑轨(26)上安装两个第二滑块(25),第二滑块(25)右侧安装支杆(24),双头气缸(22)左右两侧各与支杆(24)相连,双头气缸(22)安装在支座(23)上,支座(23)安装在第二滑轨(26)上,第二滑块(25)左侧安装夹板(27),横杆(1)位于滑板(17)上方,横杆(1)下左右两侧各安装第二轮架(2),第二轮架(2)上安装第二滚轮(3),第二滚轮(3)的轴通过联轴器与电机(4)相连,电机(4)安装在第二轮架(2)上,两个第二滚轮(3)之间安装皮带(5),皮带(5)下安装第五气缸(6),第五气缸(6)下安装第一支柱(7),第一支柱(7)下安装第三气缸(8),第三气缸(8)的活塞杆上安装第四气缸(10),第四气缸(10)安装在机座(11)上,机座(11)安装在第三滑轨(32)左侧,第四气缸(10)上安装连接杆(9),连接杆(9)右侧安装第三滑块(31),第三滑块(31)安装在第三滑轨(32)上,第三滑轨(32)右侧安装下板(28),下板(28)上安装两个第二气缸(29),第二气缸(29)上安装上板(30),上板(30)安装在第三滑块(31)右侧,控制器(12)安装在柱子(13)上,控制器(12)通过导线与电机(4)相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬帆集团股份有限公司,未经扬帆集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610212071.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种钢管弯管机
- 下一篇:一种机械加工专用的自动送料式金属板矫正机