[发明专利]一种PM2.5检测模块在审
| 申请号： | 201610255440.0 | 申请日： | 2016-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN105717014A | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李庆山 | 申请（专利权）人： | 苏州翰霖汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G01N15/06 | 分类号： | G01N15/06 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 汪青 |
| 地址： | 215134 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种PM2.5检测模块。PM2.5检测模块包括PM2.5传感器、车外空气取样管、车内空气取样管、第一风机和第二风机，车外空气取样管一端伸出汽车驾驶舱外，另一端接入在第一风机上，第一风机的出风口与PM2.5传感器的取样口连通；车内空气取样管一端伸出在汽车驾驶舱内，另一端接入在第二风机上，第二风机的出风口与PM2.5传感器的取样口连通，PM2.5传感器能够检测第一风机/第二风机吸入的空气的PM2.5浓度。通过第一风机和第二风机的工作能够将汽车驾驶舱外和汽车驾驶舱内的空气采样输送给PM2.5传感器进行检测，仅用一个PM2.5传感器实现了汽车驾驶舱内外空气PM2.5浓度的实时检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 pm2 检测 模块 | ||
【主权项】：
一种PM2.5检测模块，用于汽车上检测车内/车外的空气PM2.5浓度，其特征在于：所述PM2.5检测模块包括PM2.5传感器（1）、车外空气取样管（2）、车内空气取样管（3）、第一风机（4）和第二风机（5），所述车外空气取样管（2）一端伸出汽车驾驶舱外，另一端接入在第一风机（4）上，所述第一风机（4）的出风口与PM2.5传感器（1）的取样口（11）连通；所述车内空气取样管（3）一端伸出在汽车驾驶舱内，另一端接入在第二风机（5）上，所述第二风机（5）的出风口与PM2.5传感器（1）的取样口（11）连通，所述第一风机（4）、第二风机（5）和PM2.5传感器（1）分别与车内的控制单元相连，所述控制单元能够控制第一风机（4）和第二风机（5）启动/关闭，第一风机（4）的风扇转动能够将汽车驾驶舱外的空气经车外取样管（2）吸入PM2.5传感器（1）内，第二风机（5）的风扇转动能够将汽车驾驶舱内的空气经车内取样管（3）吸入PM2.5传感器（1）内，所述PM2.5传感器（1）能够检测第一风机（4）/第二风机（5）吸入的空气的PM2.5浓度并将检测数据反馈给控制单元。
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