[发明专利]一种汽车侧门锁的门信号集成结构有效
| 申请号： | 201610257454.6 | 申请日： | 2016-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN105735782B | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 赵振龙;李锋;张锡祥;杨兴;王颖;范广宝;杨秀峰;吴贤聪;宫海涛;王志伟 | 申请（专利权）人： | 烟台三环锁业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/02 | 分类号： | E05B79/02;E05B83/36 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙)37225 | 代理人： | 吕静 |
| 地址： | 264000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车侧门锁的门信号集成结构，特征在于所述端子支架上具有钥匙解锁/锁止开关、门开/闭开关和三个端子；所述两开关集成安装于开关托架上，所述开关托架固定于端子支架上；所述钥匙解锁/锁止开关与第一端子和第三端子连接，所述钥匙解锁/锁止开关与第三端子之间加设电阻；所述门开/闭开关与第一端子和第六端子相连通。本发明将钥匙解锁/锁止开关，门开/闭开关及三个端子集成在端子支架上并配合防误锁摇臂、钥匙信号连杆等零件之间的动作，以实现侧门锁门开/闭信号，钥匙解锁/锁止信号，防误锁功能的集成结构，占用体积小，所用零部件少，结构轻巧可靠，达到降成本的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 侧门 信号 集成 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车侧门锁的门信号集成结构，由端子支架配置于汽车侧门锁的锁体内部，通过锁体内部的防误锁结构将防误锁功能、门开/闭信号功能以及钥匙解锁/锁止信号功能集成在一起；特征在于，所述端子支架上具有：钥匙解锁/锁止开关；门开/闭开关；三个端子；其中，所述钥匙解锁/锁止开关和门开/闭开关集成安装于一开关托架上，所述开关托架固定于所述端子支架上；所述三个端子分别为第一端子、第三端子和第六端子；所述钥匙解锁/锁止开关分别与第一端子和第三端子连接并通过其实现钥匙解锁/解锁信号，为了区别解锁和锁止信号，在所述钥匙解锁/锁止开关与第三端子之间加设有电阻；所述门开/闭开关分别与第一端子和第六端子相连通并通过其实现门开/闭信号。
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