[发明专利]一种船舶主机油耗测量工装及测量方法在审
| 申请号： | 201610263856.7 | 申请日： | 2016-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN105784039A | 公开（公告）日： | 2016-07-20 |
| 发明（设计）人： | 蔡益 | 申请（专利权）人： | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00 |
| 代理公司： | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人： | 马丽丽;张瑞杰 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及燃油消耗监测技术领域，具体涉及一种船舶主机油耗测量工装及测量方法，包括支撑脚架，所述支撑脚架上沿竖直方向设置有若干首尾相接的储油标准模块，所述储油标准模块上设置有表征储油量体积变化的刻度，最上部的储油标准模块的顶部设置有注油接口和透气口，最下部的储油标准模块的底部设置有出油接口，侧壁设置有回油接口，本发明可替代试航时对主机日用油柜的标尺读数及主机运行计时或供油主管安装流量计并读数再转算出主机油耗的传统办法，减轻了劳动强度、提高了效率，特别是降低了人为误差、计时和读数的误差，减少多次重复的试航测主机油耗，降低了试航成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 主机 油耗 测量 工装 测量方法 | ||
【主权项】：
一种船舶主机油耗测量工装，其特征在于，包括支撑脚架，所述支撑脚架上沿竖直方向设置有若干首尾相接的储油标准模块，所述储油标准模块上设置有表征储油量体积变化的刻度，最上部的储油标准模块的顶部设置有注油接口和透气口，最下部的储油标准模块的底部设置有出油接口，侧壁设置有回油接口。
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