[发明专利]可移动式多旋翼无人机自主基站系统有效
申请号: | 201610286221.9 | 申请日: | 2016-05-03 |
公开(公告)号: | CN105763230B | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 蒲志强;高俊龙;易建强;谭湘敏 | 申请(专利权)人: | 中国科学院自动化研究所 |
主分类号: | H04B5/00 | 分类号: | H04B5/00;H04B7/185;H04W88/08 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库 |
地址: | 100080 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种可移动式多旋翼无人机自主基站系统。其中,所述系统包括自主基站终端(1)和多旋翼无人机系统(2),其中,自主基站终端(1)包括可移动轮式底盘与拖拽系统(3)、能源转换系统(4)、机库及可折叠停机坪(5)和电控通信管理系统(6)。多旋翼无人机系统(2)包括多旋翼无人机平台(7)、多源导航系统(8)、无线充电系统(9)、数据指令通信系统(10)、无人机自动驾驶仪(11)。通过本发明实施例,解决了如何通过自主移动终端为多旋翼无人机提供无线充电、任务规划、集群策略分配、机载音视频数据交换与存储等技术问题,提高了多架多旋翼无人机的自主协同作业能力、续航能力以及与地面系统间的数据传输能力。 | ||
搜索关键词: | 移动式 多旋翼 无人机 自主 基站 系统 | ||
【主权项】:
1.一种可移动式多旋翼无人机自主基站系统,其特征在于,所述系统至少包括:自主基站终端(1),包括可移动轮式底盘与拖拽系统(3)、能源转换系统(4)、机库及可折叠停机坪(5)和电控通信管理系统(6),并且用于为所述多旋翼无人机提供任务管理与通信及能源供应,其中,所述能源转换系统(4)用于为所述机库及可折叠停机坪(5)和所述电控通信管理系统(6)供电;所述电控通信管理系统(6)用于为所述多旋翼无人机充电并与所述多旋翼无人机进行通信;多旋翼无人机系统(2),包括多旋翼无人机平台(7)、多源导航系统(8)、无线充电系统(9)、数据指令通信系统(10)、无人机自动驾驶仪(11),并且用于与所述自主基站终端(1)进行数据通信,其中,所述电控通信管理系统(6)分别与所述多源导航系统(8)、所述无线充电系统(9)及所述数据指令通信系统(10)通信连接;所述多旋翼无人机平台(7)、所述多源导航系统(8)、所述无线充电系统(9)、所述数据指令通信系统(10)和所述无人机自动驾驶仪(11)依次通信连接,所述无人机自动驾驶仪(11)用于完成电源管理、通信管理以及所述多旋翼无人机的导航与任务控制;所述能源转换系统(4)、所述机库及可折叠停机坪(5)、所述电控通信管理系统(6)和所述多旋翼无人机系统(2)设置在所述可移动轮式底盘与拖拽系统(3)上;其中,所述多源导航系统(8),包括:视觉导航模块(81)、电波导航模块(82)、超声波短距导航模块(83)、GPS定位模块(84)和姿控导航模块(85);所述电控通信管理系统(6),包括:电波导航及信标模块(65);所述电波导航及信标模块(65),包括电波着陆导航模块(651)、电波着陆导航天线(652)、着陆辅助光学信标(653)及正向定位辅助光学信标(654);所述多源导航系统(8)在不同任务阶段通过不同的数据融合算法,为整个工作任务周期提供导航定位信息,包括:在飞行中,由GPS定位模块(84)和姿控导航模块(85)实现对多旋翼无人机位置和姿态的计算与控制;起降过程中,由所述电波导航模块(82)、电波导航及信标模块(65)、超声波短距导航模块(83)、所述视觉导航模块(81)、姿控导航模块(85)来计算和控制多旋翼无人机的起降高度和姿态;在降落过程中,由所述电波导航模块(82)接收导航电波,并计算基站位置,将多旋翼无人机引导至所述自主基站终端(1)的上方;由超声波短距导航模块(83)测量多旋翼无人机相对于可折叠停机坪(5)的距离,同时由所述视觉导航模块(81)提供避障信息,从而将多旋翼无人机引导至对应的停机位面板(525)上方;借助所述着陆辅助光学信标(653)及所述正向定位辅助光学信标(654)校正起落架(77);由姿控导航模块(85)来计算和控制多旋翼无人机的姿态。
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