[发明专利]一种气缸盖气门座圈及气门导管孔加工工艺在审

专利信息
申请号: 201610326093.6 申请日: 2016-05-17
公开(公告)号: CN107378381A 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 姜金文 申请(专利权)人: 上柴动力海安有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226601 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提出了一种气缸盖气门座圈及气门导管孔加工工艺,包括以下步骤(1)、原材料的准备;(2)初成型;(3)精加工;(4)检验。本发明所提出的生产工艺合理,保证了产品的加工精度,有效地提高了生产效率,同时,优化了工艺流程,通过CBN刀具提高了生产效率,采用单刃铰刀的方式,克服加工余量偏移引起的加工误差,而且,采用内冷却液流的方式,提高了冷却效果,并便于排屑,保证气道的清洁度,定位方式使加工余量均匀,降低了不合格产品的产生,降低了生产成本。
搜索关键词: 一种 缸盖 气门 座圈 导管 加工 工艺
【主权项】:
一种气缸盖气门座圈及气门导管孔加工工艺,其特征在于:包括以下步骤:(1)、原材料的准备:所述气缸盖气门座圈包括以下重量百分比的原料组成:碳2.6%~3%,铬18%~22%,钛0.03%~0.05%,钒0.5%~0.8%,硅0.6%~0.8%,锰0.4%~1.0%,铜0.1%~0.35%,钼0.25%~0.5%,稀土0.05%~0.1%,余量为铁;所述气门座圈的原料合金的硬度为HRC40~50;(2)初成型:通过自动模架进行加料加压,压基体层并控制基体层的高度,然后压溶浸层,最后脱模,再通过烧结炉进行烧结熔浸,分别通过预烧、烧结、熔浸,形成毛坯,然后再进行热处理;(3)精加工:采用车削、镗削工艺加工气门座圈锥面,采用单刃铰刀加工导管孔和气门座圈,气门座圈切削过程中:切削速度VC=68m/min,送给量f=0.09mm/r;导管孔切削过程中切削速度VC=50m/min,送给量f=0.10mm/r;在加工过程中以顶面和导管外圆表面定位,使气门座圈孔和导管纵向轴线与机床主轴轴线相重合,保证导管内孔与外圆的同轴度;(4)检验:将加工所得成品进行淬火处理,然后对气门座圈环带试漏,排除不合格产品,对完成品进行抛光。
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