[发明专利]MOPU的建造方法有效
申请号: | 201610334585.X | 申请日: | 2016-05-19 |
公开(公告)号: | CN107399412B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 冯延舟;刘海涛;王锋;张立川;何龙;吴于磊 | 申请(专利权)人: | 烟台中集来福士海洋工程有限公司;中集海洋工程研究院有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44;B63B9/06;B63B9/00 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;王苗 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种MOPU的建造方法,包括:分段建造步骤:分别建造沉底箱分段、甲板盒分段以及桩腿分段,其中,桩腿分段包括底部桩腿分段、顶部桩腿分段以及多节中间桩腿分段;主船体建造步骤:以底部桩腿分段为基准,将各沉底箱分段合拢形成沉底箱并与底部桩腿分段固定,在沉底箱上合拢各甲板盒分段形成甲板盒,沉底箱及甲板盒构成主船体;下水步骤:主船体、顶部桩腿分段及各中间桩腿分段分别下水;桩腿合拢步骤:在底部桩腿分段上方合拢各中间桩腿分段及顶部桩腿分段。本发明中,沉底箱分段、甲板盒分段、桩腿分段可分别同时建造,合拢过程可避免大型吊装设备的使用,有效降低合拢风险,提高合拢的可操作性,减少劳动费用,具有良好的经济性。 | ||
搜索关键词: | mopu 建造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种MOPU的建造方法,其特征在于,包括:分段建造步骤:分别建造沉底箱分段、甲板盒分段以及桩腿分段,其中,桩腿分段包括底部桩腿分段、顶部桩腿分段以及多节中间桩腿分段;主船体建造步骤:以底部桩腿分段为基准,将各沉底箱分段合拢形成沉底箱,在沉底箱上合拢各甲板盒分段形成甲板盒,沉底箱及甲板盒构成主船体,底部桩腿分段与主船体的沉底箱连接固定;下水步骤:主船体、顶部桩腿分段及各中间桩腿分段分别下水;桩腿合拢步骤:在底部桩腿分段上方合拢各中间桩腿分段及顶部桩腿分段;具体地,将顶部桩腿分段提升至底部桩腿分段上方,依次将各中间桩腿分段合拢至顶部桩腿分段下方,并最后合拢至底部桩腿分段上;所述依次将各中间桩腿分段合拢至顶部桩腿分段下方的步骤具体为:将第一节中间桩腿分段移动至顶部桩腿分段与底部桩腿分段的高度间隔内,将该中间桩腿分段临时定位于底部桩腿分段上,降下顶部桩腿分段至该中间桩腿分段处,对顶部桩腿分段与中间桩腿分段进行合拢形成上部桩腿段;对合拢形成的上部桩腿段进行提升,使其与底部桩腿分段之间具有高度间隔,按上一步骤将下一节中间桩腿分段合拢至上部桩腿段下方,重复该步骤直至完成所有中间桩腿分段的合拢。
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