[发明专利]抬轿式液压油缸举升制动台有效
申请号: | 201610367101.1 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN105784388B | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 苏建;张雪平;牛治慧;陈雷;张益瑞;张萍萍;于桂范;于桂波 | 申请(专利权)人: | 长春速建新技术开发有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130025 吉林省长春市人民*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种应用于汽车的制动性能检测装置,所述抬轿式液压油缸举升制动试验台,由反力式滚筒制动台、口字形举升框架装配体、油缸与导向轮及基础架装配体、液压泵与同步马达同体站装配体和液压举升制动台标定系统装配体组成。口字形举升框架装配体由结构相同的两套口字形举升框架装配体组成;油缸与导向轮及基础架装配体由结构相同的两套油缸与导向轮及基础架装配体组成;液压泵与同步马达同体站装配体安放在混凝土基础坑Ⅰ的左侧;液压举升制动台标定系统装配体确保抬轿式液压油缸举升制动台Ⅱ的检测精度。本发明针对市场上亟需一种具有台体举升功能的加载制动检验台来检验多轴货车、由并装轴半挂车组成的汽车列车制动安全性的问题。 | ||
搜索关键词: | 抬轿 液压油 缸举升 制动 | ||
【主权项】:
一种抬轿式液压油缸举升制动台,主要由反力式滚筒制动台、口字形举升框架装配体、油缸与导向轮及基础架装配体、液压泵与同步马达同体站装配体和液压举升制动台标定系统装配体组成,其特正在于:所述口字形举升框架装配体由结构相同的1、2号口字形举升框架装配体(2、3)组成,分别设置在反力式滚筒制动台(1)的两端,并与车辆检测行驶中心线左右对称布置,通过焊接方式与反力式滚筒制动台(1)的制动台架安装在一起;所述1号口字形举升框架装配体(2)与油缸与导向轮及基础架装配体(4)安装在一起,所述2号口字形举升框架装配体(3)与导向轮及基础架装配体(5)安装在一起;所述油缸与导向轮及基础架装配体由结构相同的1、2号油缸与导向轮及基础架装配体(4、5)组成,对称布置在车辆检测行驶中心线左右,通过地脚螺栓安装在混凝土基础坑Ⅰ中;所述液压泵与同步马达同体站装配体(6)安放在混凝土基础坑Ⅰ的左侧;所述液压举升制动台标定系统装配体(9)在正式使用前对1、2号口字形举升框架装配体(2、3)中的四个悬臂梁称重传感器进行标定,以确保抬轿式液压油缸举升制动台Ⅱ的检测精度;所述液压举升制动台标定系统装配体(9),由力标定反力横梁(60)、标准负荷测量仪(61)、计量院传感器(62)、液压千斤顶(63)、1号力标定反力螺杆(64)和2号力标定反力螺杆(65)组成,所述1、2号力标定反力螺杆(64、65)分别对称垂直安装在力标定反力横梁(60)的两端,二者的对称中心面均与力标定反力横梁(60)对称中心面重合;所述计量院传感器(62)固定安装在力标定反力横梁(60)底面的中心位置处,液压千斤顶(63)的上端与计量院传感器(62)接触连接,且二者的旋转中心线重合;标准负荷测量仪(61)固定安装在力标定反力横梁(60)的上表面中心位置处。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春速建新技术开发有限公司,未经长春速建新技术开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610367101.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。