[发明专利]车载空调系统的控制方法及车载空调系统

摘要

本发明公开一种车载空调系统的控制方法及车载空调系统，控制方法包括如下步骤S1接收用户的设定温度的指令信息，检测蓄电池的实时电量、车厢内的内部环境温度和车厢外的外部环境温度；S2根据检测的实时电量选择第一设定运行频率，根据设定温度选择第二设定运行频率，根据内部环境温度选择第三设定运行频率，根据外部环境温度选择第四设定运行频率，比较第一至第四设定运行频率以得到最小运行频率，将压缩机的实时运行频率调整至最小运行频率；S3根据实时电量与蓄电池的总蓄电量之间的比例关系，调整压缩机的实时运行频率、室内风机的转速和室外风机的转速。本发明的车载空调系统的控制方法，可降低车载空调系统的能耗。

主权项

一种车载空调系统的控制方法，其特征在于，所述车载空调系统包括压缩机、室内风机、室外风机和蓄电池，所述蓄电池分别与所述压缩机、所述室内风机和所述室外风机相连以向所述压缩机、所述室内风机和所述室外风机提供电源，所述控制方法包括如下步骤：S1：接收用户的设定温度的指令信息，检测所述蓄电池的实时电量，检测车厢内的内部环境温度和车厢外的外部环境温度；S2：根据检测到的所述蓄电池的实时电量选择压缩机的第一设定运行频率，根据设定温度选择压缩机的第二设定运行频率，根据内部环境温度或者内部环境温度与设定温度的差值选择压缩机的第三设定运行频率，根据所述外部环境温度选择压缩机的第四设定运行频率，比较所述第一设定运行频率、所述第二设定运行频率、所述第三设定运行频率和所述第四设定运行频率以得到最小运行频率，将所述压缩机的实时运行频率调整至所述最小运行频率；S3：根据所述蓄电池的实时电量与所述蓄电池的总蓄电量之间的比例关系，调整所述压缩机的实时运行频率、所述室内风机的转速和所述室外风机的转速。