[发明专利]一种变坡度变方向的连续运输系统及使用方法有效
申请号: | 201610459711.4 | 申请日: | 2016-06-22 |
公开(公告)号: | CN105858429B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 曹国华;朱真才;韦磊;李忠武;秦健聪;彭维红;彭玉兴;李伟;周公博;马依萍 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | B66B21/02 | 分类号: | B66B21/02;B66B23/06;B66B23/02;B66B23/20;B66B29/06 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 221116 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种变坡度变方向的连续运输系统及方法,适用于复杂多变的井下巷道、起伏的山坡以及特殊的建筑内的人员运输。系统包括梳齿板、盖板、驱动装置、梯级、导轨系统、扶手装置。梯级布置在导轨系统内部,驱动装置驱动梯级沿着轨道系统循环运行,同时驱动导轨系统内侧的扶手带使其与梯级同步运行,通过盖板保证上下行人安全,通过梳齿板实现梯级与踏板之间的过渡。其结构简单,安全可靠,适用范围广,克服传统自动扶梯导轨为直线或简单螺旋线,形状单一,梯路不可以随地形和环境变化,空间使用效率低,美观程度低等问题,实现变坡度变方向的连续运输,拓展了自动扶梯的应用领域,具有广泛的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 坡度 方向 连续 运输 系统 使用方法 | ||
【主权项】:
一种变坡度变方向的连续运输系统,包括设置在运输系统出入口处的驱动装置(3)、布置在坡道上的导轨系统(5)、梯级(4)、扶手装置(6)和扶手带张紧装置(7);其特征在于:所述的导轨系统(5)包括设在坡道上的导轨桁架(5‑1)和连接在坡道和导轨桁架(5‑1)之间的支护杆(5‑4),所述导轨桁架(5‑1)内底面分别对称设有外导轨(5‑5)和内导轨(5‑6),导轨桁架(5‑1)内侧面分别对称设有上导轨(5‑2)和限位导轨(5‑3),导轨桁架(5‑1)上表面设有扶手装置(6);所述梯级(4)设在外导轨(5‑5)和内导轨(5‑6)的上方;所述的梯级(4)上下行人处设有盖板(2)和梳齿板(1);所述的扶手装置(6)包括扶手带(6‑1)、设在扶手带(6‑1)底部的玻璃栏板(6‑2)和设在玻璃栏板(6‑2)底部的围裙板(6‑3);所述的驱动装置(3)包括两条平行设置且构成闭环的驱动链(3‑8)、带动驱动链(3‑8)运动的驱动链轮(3‑5),所述驱动链轮(3‑5)的轴向分别通过驱动副轴(3‑6)和驱动主轴(3‑10)连接;所述驱动副轴(3‑6)两端分别设有驱动链张紧装置(3‑7),所述驱动主轴(3‑10)一端设有扶手带驱动轮(3‑9),另一端设有低速链轮(3‑11);所述低速链轮(3‑11)经传动链(3‑12)与高速链轮(3‑4)相连,高速链轮(3‑4)通过电动机(3‑1)驱动、减速器(3‑3)减速以及制动器(3‑2)制动;所述的扶手带驱动轮(3‑9)两侧设有用于张紧扶手带防止打滑的扶手带张紧装置(7);所述的梯级(4)包括支撑架组(4‑7),所述撑架组(4‑7)外侧对称设有外滚轮(4‑11)、齿条(4‑8)、万向轮(4‑5),撑架组(4‑7)内侧底部设有内滚轮(4‑10),撑架组(4‑7)前端固接有套筒(4‑9),撑架组(4‑7)内部设有中柱(4‑6),撑架组(4‑7)顶部设有踏板(4‑2);所述外滚轮(4‑11)、内滚轮(4‑10)、万向轮(4‑5)分别沿外导轨(5‑5)、内导轨(5‑6)、限位导轨(5‑3)滚动,所述的踏板(4‑2)两侧对称设有与踏板面垂直方向移动的护脚板(4‑1);所述对称设置的护脚板(4‑1)底部设有连接轴(4‑4),所述连接轴(4‑4)两端设有沿上导轨(5‑2)滚动的随动轮(4‑3)。
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