[发明专利]一种制动鼓整体成型方法有效
申请号: | 201610488903.8 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN106002123B | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 卢文正 | 申请(专利权)人: | 江苏福坛车桥科技有限公司 |
主分类号: | B23P15/18 | 分类号: | B23P15/18;B21D22/16 |
代理公司: | 福州君诚知识产权代理有限公司35211 | 代理人: | 戴雨君 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种制动鼓整体成型方法,该成型方法包括以下工序1)、下料;2)、第一道次旋压;3)、第二道次旋压;4)、壁厚旋压;5)、车小端;6)、车大端;7)、钻车轮螺栓孔。本发明通过采用板材旋压成型得到制动鼓毛坯,再通过机加工得到制动鼓成品,生产工艺简单,因采用板材旋压成型,其材料利用率高,质量轻,比同型号铸造制动鼓重量轻10至20Kg,能节省5‑10%的材料;此外,采用板材作为生产制动鼓基材,因板材可根据需求选择,质量稳定,其抗拉强度高,采用一体成型,省去铸造生产工艺,避免出现铸造缺陷,不会破裂脱顶,制动性能好,提高了制动鼓整体质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 整体 成型 方法 | ||
【主权项】:
一种制动鼓整体成型方法,其特征在于:该成型方法包括以下工序:1)、下料:取板材为制备制动鼓的基材,将基材下料得到轴心部具有通孔的圆盘形坯料;2)、第一道次旋压:将上述圆盘形坯料输送于第一道旋压机的芯模上定位,第一道旋压机的压紧座将圆盘形坯料压紧,启动第一道旋压机,第一道旋压机的主轴带动圆盘形坯料旋转,第一道旋压机的旋轮对圆盘形坯料进行旋压粗成型,得到一道次粗成型坯料,该一道次粗成型坯料的鼓体大头端呈喇叭状;3)、第二道次旋压:将上述一道次粗成型坯料输送于第二道旋压机的芯模上定位,第二道旋压机的压紧座将一道次粗成型坯料压紧,启动第二道旋压机,第二道旋压机的主轴带动一道次粗成型坯料旋转,第二道旋压机的旋轮对一道次粗成型坯料进行二次旋压成型,得到二道次粗成型坯料,该二道次粗成型坯料的鼓体大头端呈直管状;4)、壁厚旋压:将上述二道次粗成型坯料输送于强力旋压机的芯模上定位,强力旋压机的压紧座将二道次粗成型坯料压紧,启动强力旋压机,强力旋压机的主轴带动二道次粗成型坯料旋转,强力旋压机的旋轮对二道次粗成型坯料进行臂厚旋压成型,得到外圆上具有凸环的制动鼓毛坯;5)、车小端:将上述制动鼓毛坯输送至数控立式车床上,数控立式车床的三爪夹持制动鼓毛坯的大端外圆面并贴平制动鼓毛坯大端的轴端面,校正制动鼓毛坯小端轴端面的跳动量后锁紧,然后粗、精车制动鼓毛坯小端的轴端面及小端的内孔至所需尺寸;6)、车大端:将上述车小端后的制动鼓毛坯输送至另一数控立式车床上,以制动鼓毛坯小端的内孔及小端的轴端面定位夹紧,然后粗、精车制动鼓毛坯的内圆面及外圆面至所需尺寸;7)、钻车轮螺栓孔:将上述车大端后的制动鼓毛坯输送至加工中心,以制动鼓毛坯小端的内孔及小端的轴端面定位夹紧,然后钻车轮螺栓孔至所需尺寸,完成制动鼓的加工。
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