[发明专利]车窗电机控制方法、控制系统和电动汽车有效
申请号: | 201610491091.2 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN105909114B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 王颖鑫;胡留成;杨仲义 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/695 | 分类号: | E05F15/695;E05F15/697 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 100021 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种车窗电机控制方法、控制系统和电动汽车,其中,车窗电机控制方法,包括以下步骤在接收到车窗开关开启的控制指令之后,获取当前环境温度值;根据当前环境温度值调整车窗电机的工作电流采集周期,并根据调整后的工作电流采集周期对车窗电机的工作电流进行采集以获取电流波动值;对电流波动值与预设电流阈值进行比较以生成比较结果;根据比较结果对车窗电机进行控制。该方法可以根据当前环境温度值和车窗电机的电流波动值,实现车窗电机的控制,从而保证车窗电机正常运行,避免在恶劣环境状态下车窗电机运行异常,造成客户抱怨。 | ||
搜索关键词: | 车窗 电机 控制 方法 控制系统 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种车窗电机控制方法,其特征在于,包括以下步骤:在接收到车窗开关开启的控制指令之后,获取当前环境温度值;根据所述当前环境温度值调整车窗电机的工作电流采集周期,并根据调整后的工作电流采集周期对所述车窗电机的工作电流进行采集以获取电流波动值;对所述电流波动值与预设电流阈值进行比较以生成比较结果;根据所述比较结果对所述车窗电机进行控制。
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