[发明专利]一种离合主缸安装结构有效
申请号: | 201610603671.6 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN105972117B | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 刘虎 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12;B60K23/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种离合主缸安装结构,包括离合主缸、离合踏板和用于安装离合踏板的安装支架,离合踏板铰接在安装支架上,离合主缸的活塞杆铰接在离合踏板上,还包括车身前壁板和叠置并固定连接在车身前壁板上的加强板,加强板上设有与离合主缸配合的安装孔,车身前壁板上设有用于避让离合主缸的通孔;离合主缸和加强板之间设有卡接结构,卡接结构将离合主缸和加强板连接在一起,离合主缸和加强板之间还设有密封件;安装支架可拆卸地固定于加强板上,安装支架上设有用于避让离合主缸的避让孔。本发明避免了拆卸离合踏板时必须同步拆除离合主缸的问题,且不需要在安装支架与车身前壁板之间使用胶垫进行密封。 | ||
搜索关键词: | 一种 离合 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种离合主缸安装结构,包括离合主缸(5)、离合踏板(4)和用于安装离合踏板(4)的安装支架(3),所述离合踏板(4)铰接在所述安装支架(3)上,所述离合主缸(5)的活塞杆铰接在所述离合踏板(4)上,其特征在于:还包括车身前壁板(1)和叠置并固定连接在车身前壁板(1)上的加强板(2),所述加强板(2)上设有与所述离合主缸(5)配合的安装孔(6),所述车身前壁板(1)上设有用于避让所述离合主缸(5)的通孔(18);所述离合主缸(5)与所述安装孔(6)配合,且所述离合主缸(5)和所述加强板(2)之间设有卡接结构,所述卡接结构将所述离合主缸(5)和所述加强板(2)连接在一起,所述离合主缸(5)和所述加强板(2)之间还设有密封件(15),所述密封件(15)用于密封所述离合主缸(5)和所述加强板(2)之间的缝隙;所述安装支架(3)可拆卸地固定于所述加强板(2)上,所述安装支架(3)上设有用于避让所述离合主缸(5)的避让孔(7),且在拆卸所述安装支架(3)时所述避让孔(7)不与所述离合主缸(5)发生干涉。
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