[发明专利]汽车、发动机、曲柄连杆机构及其连杆组件有效
申请号: | 201610695089.7 | 申请日: | 2016-08-19 |
公开(公告)号: | CN107763061B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 王京堂 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16C7/06 | 分类号: | F16C7/06;F16C9/04;F16H21/20;F02B75/32 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种汽车、发动机、曲柄连杆机构及其连杆组件,其中连杆组件包括:连杆,所述连杆具有连杆小头和连杆大头,所述连杆大头具有连杆大头孔;具有偏心孔的偏心套,所述连杆小头具有容纳偏心套的偏心套安装孔;具有输出轴的液压驱动器,设于所述连杆,所述输出轴与所述偏心套为传动连接,在液压作用下,所述输出轴能够绕自身中轴线作旋转运动并通过所述传动连接带动所述偏心套绕自身外圆中轴线作旋转运动,以改变所述偏心孔到所述连杆大头孔的距离。本技术方案的连杆组件可以实现发动机压缩比可变。 | ||
搜索关键词: | 汽车 发动机 曲柄 连杆机构 及其 连杆 组件 | ||
【主权项】:
一种连杆组件,其特征在于,包括:连杆,所述连杆具有连杆小头和连杆大头,所述连杆大头具有连杆大头孔;具有偏心孔的偏心套,所述连杆小头具有容纳偏心套的偏心套安装孔;具有输出轴的液压驱动器,设于所述连杆,所述输出轴与所述偏心套为传动连接,在液压作用下,所述输出轴能够绕自身中轴线作旋转运动并通过所述传动连接带动所述偏心套绕自身外圆中轴线作旋转运动,以改变所述偏心孔到所述连杆大头孔的距离。
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