[发明专利]基于智能可穿戴设备的疲劳驾驶预警方法及系统有效
| 申请号： | 201610714474.1 | 申请日： | 2016-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN106274675B | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 秦龙;黄永逸;冯春;赵芳勋 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;G08B21/06 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种基于智能可穿戴设备的疲劳驾驶预警方法及系统。根据发动机运行状态以及当地时间信息，计算驾驶员连续驾驶机动车时间以及疲劳驾驶后休息时间，当驾驶员连续驾驶机动车时间超出第一标定时间，则存储预警信号，并发送预警信号至智能可穿戴设备，通过智能可穿戴设备提醒驾驶员停车休息，当疲劳驾驶后休息时间小于第二标定时间时，则再次存储预警信号，并发送预警信号至智能可穿戴设备，通过智能可穿戴设备提醒驾驶员停车休息。基于成本低廉，且普及度高的智能可穿戴设备进行疲劳预警，使得这一系统能够在低端车型上配备，具有较强的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 可穿戴设备 智能 预警信号 休息 疲劳驾驶预警 疲劳驾驶 标定 机动车 存储 停车 发动机运行状态 汽车电子技术 发送 驾驶 低端车型 疲劳预警 时间信息 配备 | ||
【主权项】：
1.一种基于智能可穿戴设备的疲劳驾驶预警方法，其特征在于：根据发动机运行状态以及当地时间信息，计算驾驶员连续驾驶机动车时间以及疲劳驾驶后休息时间，当驾驶员连续驾驶机动车时间超出第一标定时间，则存储预警信号，并发送预警信号至智能可穿戴设备，通过智能可穿戴设备提醒驾驶员停车休息，当疲劳驾驶后休息时间小于第二标定时间时，则再次存储预警信号，并发送预警信号至智能可穿戴设备，通过智能可穿戴设备提醒驾驶员停车休息；发动机如果熄火，BCM发送发动机熄火触发信号给车载MP5，车载MP5接收到发动机熄火触发信号后转发该信号给智能可穿戴设备，智能可穿戴设备通过蓝牙经由MP5返回发送当地时间T1给车身控制器BCM；当车载MP5再次接收到发动机运行状态为Running时，返回发送当地时间T2给车身控制器BCM；车身控制器BCM判断是否T2与T1的差值小于第三标定时间，如果成立，则驾驶员连续驾驶时间在上次发动机运行时间t的基础上进行累加；否则，如果车身控制器BCM判断是否T2与T1的差值大于第三标定时间，如果成立，则驾驶员连续驾驶时间重新开始计时。
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