[发明专利]机油滤清器及具有其的发动机有效
| 申请号： | 201610729711.1 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN107489482B | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 沈吉瑞;田丹;杨玲;李腾 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/03 | 分类号： | F01M11/03 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 赵囡囡;吴贵明 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种机油滤清器及具有其的发动机，其中，机油滤清器包括第一壳体，第一壳体上设置有进油口、排油口以及泄油口，第一壳体内设置有与泄油口连通的泄油腔；第二壳体，可拆卸地设置在第一壳体上，第一壳体和第二壳体之间围成过滤通道；过滤组件，连接在第二壳体上，过滤组件设置在过滤通道内并位于进油口和排油口之间；密封结构，密封结构设置在第一壳体内并与过滤组件连接，当第一壳体和第二壳体连接时，密封结构将泄油腔和过滤通道分隔开，当第一壳体和第二壳体分离时，泄油腔和过滤通道相连通。本发明的技术方案解决了现有技术中的机油滤清器的滤芯取出较为困难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 第一壳体 第二壳体 机油滤清器 过滤通道 过滤组件 密封结构 泄油腔 进油口 排油口 泄油口 发动机 体内 方案解决 可拆卸 滤芯 分隔 连通 取出 | ||
【主权项】：
1.一种机油滤清器，其特征在于，包括：第一壳体(10)，所述第一壳体(10)上设置有进油口(11)、排油口(12)以及泄油口(15)，所述第一壳体(10)内设置有与所述泄油口(15)连通的泄油腔(70)；第二壳体(20)，可拆卸地设置在所述第一壳体(10)上，且所述第一壳体(10)位于所述第二壳体(20)的下方，所述第一壳体(10)和所述第二壳体(20)之间围成过滤通道；过滤组件(30)，连接在所述第二壳体(20)上，所述过滤组件(30)设置在所述过滤通道内并位于所述进油口(11)和所述排油口(12)之间；密封结构(50)，所述密封结构(50)设置在所述第一壳体(10)内并与所述过滤组件(30)连接，当所述第一壳体(10)和所述第二壳体(20)连接时，所述密封结构(50)将所述泄油腔(70)和所述过滤通道分隔开，当所述第一壳体(10)和所述第二壳体(20)分离时，所述泄油腔(70)和所述过滤通道相连通；所述过滤组件(30)包括筒状滤芯(31)以及用于固定所述筒状滤芯(31)的滤芯支架(33)，所述过滤组件(30)连接在所述滤芯支架(33)的下端；所述机油滤清器还包括单向阀(32)，所述单向阀(32)与所述滤芯支架(33)之间通过插接结构(40)连接在一起，并且所述单向阀(32)设置在所述筒状滤芯(31)的远离所述第一壳体(10)的端面上并伸入至所述筒状滤芯(31)的内孔(311)内，所述单向阀(32)固定连接在所述第二壳体(20)上，当拆卸所述第二壳体(20)时，所述第二壳体(20)带动所述单向阀(32)和所述筒状滤芯(31)一同被取出；所述滤芯支架(33)包括支架筒和设置在所述支架筒两端的上端板和下端板，且所述筒状滤芯(31)套设在所述支架筒上；所述插接结构(40)为插块和插槽，且所述插块设置在所述上端板上，所述插槽设置在所述单向阀上，且所述插槽和所述插块通过过盈配合将所述筒状滤芯(31)固定在所述单向阀上。
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